Laadpaal in Asten plaatsen? Vergelijk aanbieders [2024]

Elektrisch rijden is iets wat we steeds meer zien. Dat heeft als gevolg dat er soms geen openbare oplaadplek te vinden is. Je kunt dan beter kiezen voor een eigen laadpaal in Asten aan huis. Middels een laadstation van jezelf ben je altijd verzekerd van een plekje voor jouw Volvo XC40 P8 AWD Recharge of jouw Audi e-tron S 55 quattro. Je hoeft nooit meer te wachten bij openbare laadstations en het is veel voordeliger. Op deze website tref je uitgebreide informatie over verschillende type laadpalen, vertellen we je waar je zoal op moet letten en kun je direct een offerte aanvragen bij installateurs die werken in jouw gemeente.

Door te investeren in een eigen elektrische laadpaal kan je heel goedkoop je eigen auto tanken.
Niet meer wachten bij een bezette laadpaal.
Altijd een volle accu, en dus een maximale actieradius.
Voordelige autorijden als je ook kiest voor zonnepanelen.
Deze slimme laadpaal aan huis bestel je al vanaf €950.
Een privaat laadstation kan je al terugverdienen in 6 – 8 jaar.

Vergelijk laadpalen en vind installateurs

Thema’s

Laadstation thuis plaatsen Asten

De grote opmars van elektrisch rijden is begonnen. Het opladen van een elektrisch voertuig zoals bijv. de Audi Q4 Sportback e-tron kan op verschillende manieren. Een particuliere eigen goedkope laadpaal Asten kopen biedt veel voordelen. Het is ontzettend handig in gebruik en je kunt rekenen op een goed geladen accu. Ook is het laden van een accu vele malen goedkoper dan bij een publiek laadpunt. De kosten worden gevormd door de eenmalige aanschafprijs, installatie en de kWh prijs voor de stroom (eventueel zelf op te wekken met zonnepanelen). Je moet wel de beschikking hebben over een eigen oprit/parkeerplaats. Welke laadpaal is geschikt voor mij EV en woning? In het gedeelte hieronder bespreken we aantal belangrijke aandachtspunten omtrent laadpaal laten installeren in Asten. Op deze website lees je ook meer over Energieleverancier.

Wallbox of laadpaal
Een laadstation Asten kun je op twee wijzen aanbrengen. Het kan tegen een muur worden bevestigd (wandbox) of op een speciale paal. Er zit verder geen verschil tussen deze opties. Onderzoek hoeveel afstand er zit tussen de laadplek en jouw parkeerplaats (zo kun je besparen op de kabellengte).

1-fase of 3-fasen station
De 1 fase aansluiting draait op de standaard 230 voltage. Het heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is 3.7 kW per uur. Iedere woning heeft sowieso een 1-fase aansluiting (1x30a). De 3-fase installatie is vaak nodig voor nieuwe modellen, deze maakt gebruik van 400V (krachtstroom). Het maximale laadvermogen van deze aansluiting is 11 kW. De 3-fase installatie heeft dus een oplaadkracht die 3 keer hoger ligt. Heb je thuis nog niet de beschikking over 3-fase groepen? Je kunt tegen geringe kosten deze krachtstroomaansluiting laten aanleggen door een erkende elektricien in Asten. Vervolgens doe je een aanvraag bij de netbeheerder om de capaciteit te vergroten.

Een privé oplaadpaal voor je huis?

Voordelig opladen en niet meer zoeken naar een vrij laadstation

Ja, ik wil meer weten

Vaste of losse laadkabel
Je kunt kiezen voor een laadzuil met een zogenaamde vaste kabel of een verplaatsbare kabel. Het belangrijkste voordeel van de vaste stekker is dat je ‘m sneller kunt aansluiten op jouw EV. Verder is het zo dat je ze in XL-formaat kunt bestellen, vaak wel 6 – 8 meter. Waar je op moet letten is dat de kabel een minder lange levensduur heeft omdat er regen/sneeuw of andere viezigheid in de kabel kan komen (dit is natuurlijk niet het geval als je binnen laadt). Daarnaast kan het zijn dat het een rommelig geheel wordt. Bovendien noemen we nog even dat elke EV weer net een andere stekker nodig heeft.

Het gemak van een losse kabel (alsook voor een socket) is dat elke soort EV kan opladen. Hiervoor gebruik je de reguliere meegeleverde kabel. Daarnaast heb je geen rommelige hangende kabels en blijft de kabel langer goed. Een punt van kritiek is dat de drempel wat hoger wordt als je wilt laden. Eerst moet je de losse kabel erbij pakken, en aansluiten op zowel je auto als de EVbox. Een paal met een losse laadkabel is vaak de beste keuze. Krijg je later een andere elektrische auto met een andere aansluiting? In dit geval zijn er geen aanpassingen nodig. Alternatief: kies ook eens voor snelladers in Asten.

Advies: enkele of dubbele laadpaal
Er bestaan 2 types: één aansluiting of twee aansluitingen. Het verschil zit hem in hoeveel voertuigen er aangesloten kunnen worden. Een enkele paal heeft 1 ingang, en kan dus maar 1 auto laden, met een dubbel laadsysteem kun je 2 EV’s op het station aansluiten. Ideaal wanneer je 2 auto’s in bezit hebt of wanneer je een extra service wil bieden aan bezoekers.

Slimme toepassingen
De nieuwste laadsystemen herbergen milieuvriendelijke & slimme laadfuncties. Bijgaand bekijk jij meer info en krijg je inzicht in slimme laadpunten en de praktische functies voor thuis.

Dynamic Load Balancing: automatische optimalisering en verdeling van stroom.
Peak shaving: voorkom kosten die uw netbeheerder in rekening kan brengen bij het overschrijden van het piekvermogen.
Gezichtsherkenning: voorkom misbruik van je station door een extra beveiliging in te stellen.
Gebarenherkenning: Een laadsessie starten of stoppen met een simpel gebaar.
AutoStart / Plug&Charge: het inpluggen van de stekker is voldoende om de laadsessie op te starten.
Abonnementen & Laadpas: mogelijkheid om gastgebruik toe te staan.

Laadpaal installateur Asten vergelijken

De aanschafprijzen van laadpalen zijn heel divers. De kosten van een laadstation voor thuis loopt uiteen tussen de €875 t/m €3225. De aanschafkosten hangen vooral af van het totale laadvermogen van de installatie. Hoe krachtiger je systeem, hoe sneller de batterij van de auto laadt. Ook onderscheiden we slimme systemen met innovatieve functies als Dynamic Load Balancing die kostbaarder zijn. Hieronder vind je de gemiddelde kosten laadpaal Asten.

Laadpaal type	Laadcapaciteit	Oplaadtijd	Tarief
1-fase laadpaal	3,7 kW	10,8 uur	€525- €650
1-fase laadpaal	7,4 kW	5,6 uur	€520- €645
3-fase laadpaal	11 kW	3 – 4 uur	€690- €770
3-fase laadpaal	22 kW	1,5 uur	€835- €1035

Gemiddelde kosten laadpaal aan huis excl. installatie.

Populaire merken

EVBox:Verbonden met Wi-Fi, 3G en Bluetooth.
Wallbox (wandlader): Realtime oplaadcontrole.
NewMotion: 24/7 ondersteuning van het serviceteam.
Alfen: Montage aan wand of losstaand met optionele montagepaal.
Mennekes: Ruim aanbod laadzuilen, wandladers en kabels.
EVhub: Betaalbare no-nonsense laadstations voor de particulier.
Webasto: Een aantrekkelijk instapmodel vanaf €595,00.
Ecotap: Degelijk Nederlands design.
Blue Current: Compacte, betrouwbare en gemakkelijke laadstations.
Chargepoint: Een fraaie laadpaal in 11 kW of 22 kW uitvoering.
Myenergi / Zappi: Altijd en overal inzicht via de mobiele App.
Tesla Wall Connector: De beste keuze voor de Model X, Model S en Model 3.
NRGkick: Meest compacte en gemakkelijke systeem.
Alternatieve marken: ABB, Delta, Etrel, Enovates, Etrel, Flexicharge, Schneider Electric , Keba en Tritium, Zaptec, Circontrol, Efacec.

Kosten voor installatie 2024
De geschatte kosten van een voordelige laadpaal installeren in Asten schommelen tussen de € 370 en ongeveer €1925. De totale kosten hangen af van of er iets in de meterkast omgezet moet worden en afstand tussen meterkast en de locatie van de laadpaal. Hoe groter het perceel, hoe meer er gegraven moet worden en hoe meer prijzige kabels aangelegd moeten worden.

Abonnementsprijzen laadpassen
Doorgaans wordt bij plaatsing van een laadpaal voor een elektrische auto een abonnement genomen. Dit is (zeker als jij de enige gebruiker bent) geen noodzaak, maar dan mis je wel enkele voordelen. De kosten van zo’n laadpaal abonnement bedragen zo’n €5,25 p/maand.

Altijd inzicht in je laadgebruik.
Automatisch je stroomkosten laten verrekenen.
Tarief instellen voor externe gebruikers.
Vaak zit er een 24/7 storing service inbegrepen bij het abonnement.

Een eigen laadpaal voor thuis?

Vind populaire installatiebedrijven uit jouw regio.

Vergelijk leveranciers

Kostenoverzicht elektrisch rijden

Auto rijden is duur, met elektrisch rijden kan je flink besparen. De investering in een elektrische auto en het thuislaadpunt zelf heb je binnen een aantal jaar terugverdiend. In het onderstaande gedeelte maken we het duidelijk middels een rekenvoorbeeld. Nederlandse automobilisten rijden elk jaar circa 1081 km per maand. Met dit aantal kilometers checken we hoeveel je bespaart met elektrisch rijden. In onze begroting zijn de volgende tarieven van toepassing (i.c.m een laadstation voor elektrische voortuigen in Asten):

Benzine rijden 2024: €0,110/km
Elektrisch rijden 2024: €0,044/km

Soort	Kosten p/km	P/maand	Per jaar
Benzine rijden	€0,110	€118,91	€1426,92
Elektrisch	€0,044	€47,56	€570,77
Besparing	€0,0660	€71,35	€856,15

Kosten elektrisch vs benzine rijden in november 2024.

Laadpaal aanvragen gemeente Asten

Rijd je een elektrische auto, echter beschikt je niet over een eigen oprit? En is er nog geen openbaar laadpunt in de buurt? Je mag dan een openbaar oplaadpunt in Asten aanvragen bij de gemeente. De gemeente is hierin wel kritisch en kijkt onder andere naar:

Je hebt geen oprit of garage voor een laadpunt.
In je direct wijk zijn slechts beperkte openbare laadstations beschikbaar.
Je vraagt het aan voor een elektrisch/hybride voertuig met een minimale actieradius en/of accucapaciteit.

Zodra je voldoet aan deze criteria neemt de gemeente de aanvraag in acht. De gemeente geeft aan of en in welke omgeving de laadzuil geplaatst wordt. Ze onderzoeken invalshoeken zoals bereikbaarheid en aanwezigheid van andere laadpunten. Iedereen met een elektrische auto mag gebruik maken van het oplaadpunt. Updates en informatie is ook gepubliceerd op www.asten.nl. Daar lees je ook of je een subsidie kunt krijgen. Het merendeel van de gemeenten laten alles uitvoeren door Openbaarladen.nl. Daar kan je in 6 stappen een openbare laadpaal aanvragen. Of bezoek onze pagina over Voordeligste elektrische auto.

Openbare oplaadpunten (november 2024)

Laadstations in Asten zijn dagelijks beschikbaar. Elke laadpashouder kan hier laden. Let op: het is wel vrij prijzig. De prijzen bedragen tussen de €0,290 tot wel €0,590 p/kWh. Een laadpas abonnement is noodzakelijk. In de onderstaande kaart onderzoek je de openbare laadstations in Asten. Vind ook oplaadplekken en verkooppunten in Someren, Helmond, Son en Breugel, Oirschot en Best.

Laadpunten voor bedrijven en kantoren

Een laadpaal bij je werk biedt veel uitkomst voor personeel of bezoekers. Heb je een parkeerterrein met tenminste 10 parkeerplaatsen? Op grond van de nieuwe wet- en regelgeving is het verplicht dat 10% van de parkeerplekken een laadpunt heeft. Zakelijke laadpalen zijn financieel ook erg interessant. Zo zijn er de regelingen bij energieleveranciers en subsidie van de overheid. Je kunt tot wel 75% van de investeringskosten afschrijven.

Milieu Investeringsaftrek (MIA): Speciale regeling voor groene investeringen vanaf €2.500 (tot 36% aftrekbaar).
Willekeurige Afschrijving Milieu-Investeringen (VAMIL): Tot 75% van de investeringskosten in een bedrijfsmiddel dat op de Milieulijst afschrijven.
Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): De mogelijkheid voor het aftrekken van kleine investeringen, wordt vooral door startende ondernemingen gebruikt.
Bovendien kan je iets bijverdienen door de paal openbaar te stellen en anderen te laten betalen voor het laden.

Veelgestelde vragen aangaande thuis elektrisch laden

Een laadstation aan huis laten installeren, wat kost het?
Een laadpaal voor thuis aanschaffen inclusief installatiewerk zit qua kostprijs tussen de €1075 – €2550. De totale investering wordt gecalculeerd a.d.h.v. het soort laadsysteem (additionele slimme functies), de gewenste aansluiting (laadvermogen), de afstand van de woning tot de laadzuil (kabelmeters) en de additionele werkzaamheden in de meterkast zoals een nieuwe groepenkast (of losse extra groep).

Welke prijzen gelden er voor het thuis opladen van de EV?
Een elektrische auto thuis opladen is de voordeligste manier. Je betaalt de kilowattuurprijs gewoon direct aan je stroomleverancier voor je woning zoals Eneco, Engie, Essent, NLE, Energiedirect en Pure energie, Vattenfall, Vandebron, PowerPeers. Dat is doorgaans zo’n €0,250 per kWh. De onkosten van elektrisch autorijden liggen tegenwoordig rond de €4,35 p/100 km. Belangrijk: een doorsnee benzinewagen kost ongeveer €10,05 per 100 kilometer. Als je laadt met eigen zonnepanelen kost de stroom je helemaal niets meer. De standaard EV behoeft 12 – 16 zonnepanelen om per jaar op eigen zonne-energie in alle kilometers te kunnen voorzien in de provincie Noord-Brabant.

Wie installeert het, en hoe werkt dat?
De monteur kan indien noodzakelijk een stroomgroep aanleggen in de stroomvoorziening van je woning. Anders heb je kans dat op een gegeven moment de stroom uitvalt. Via de meterkast wordt er een kabel naar buiten getrokken (vaak via de kruipruimte). In overleg met de expert wordt besloten wat de meest efficiënte route is om de werkzaamheden binnen de perken te houden. De laadpaal installateur in Asten bevestigt het laadstation aan de muur of hij komt op een aparte paal.

Welke aanpassingen in mijn meterkast zijn nodig?
Over het algemeen is ieder huis aan te passen om een elektrische auto van stroom te voorzien. Het kan wel zijn dat er eerst het e.e.a. moet worden omgezet. Hierbij is van belang of de woning beschikt over een 1-fase of 3-fase-aansluiting. De eerste EV’s werden geladen op 1-fase stroom (220V). De nieuwste auto’s vereisen wat meer capaciteit (3-fasen laadpunt). Dit noemen we ook wel krachtstroom. Zo kan je veel sneller laden. Een laadpunt installatiebedrijf in Asten kan jou hierin ontzorgen. De prijzen van deze service zijn zo’n €900. Let op: door deze verzwaring betaal je mogelijk een hoger vastrecht.

Wat voor verschil zit er tussen een type 1 en type 2 stekker?
Laadkabel + stekkers heb je in 2 soorten: type 1 (Yazaki) en type 2 (Mennekes). Model 1 zien we met name terug bij Amerikaanse en Japanse merken. Model 2 stekkers komen we tegen bij Europese leveranciers en fabrikanten. De populaire elektrische auto’s in Asten zijn compatibel met een type 2 stekker. Ook de openbare (snel)laadpunten in Nederland en onze buurlanden kun je gebruiken met deze type 2 mennekes stekker.

Is er subsidie beschikbaar voor een laadpaal aan huis?
Helaas kun je nu geen gebruik maken van landelijke subsidieregelingen voor een eigen thuislaadpunt. Iedere regio is vrij om hier eigen beleid voor te schrijven. De gemeente Asten verschaft op dit moment geen subsidies of korting op een particuliere laadpaal. Je kunt er wel over nadenken om een openbaar laadpunt aan te vragen. Je kunt hierbij verzoeken of de laadzuil nabij jouw woning kan komen te staan. Voor extra informatie en het aanvraagformulier zie www.asten.nl.

Alle plaatsen in deze gemeente