Elektrisch rijden zien we steeds meer. Door deze trend zien we ook dat de openbare oplaadplekken steeds voller raken. De oplossing is een eigen laadpaal in Wolphaartsdijk aan huis. Via een laadstation van jezelf ben je altijd verzekerd van een plekje voor jouw Volvo XC40 P8 AWD Recharge of bijvoorbeeld de Porsche Taycan Cross Turismo. Je kunt altijd direct je auto aan de lader zetten en op de lange termijn is het ook nog eens hartstikke goedkoop. Op deze pagina ontdek je waardevolle informatie over verschillende laadstations, vertellen we je waar je zoal op moet letten en kun je direct een offerte aanvragen bij installateurs uit jouw omgeving.
- Dankzij een elektrische laadpaal zul je extra besparen op de kilometerprijs.
- Opladen wanneer jij dat wil, geen wachtrij meer.
- Altijd een volle accu, en dat betekent altijd een optimale actieradius.
- Extra goedkoop rijden wanneer jij zelf thuis zonnepanelen hebt.
- Zo’n slimme laadpaal aan huis kun je al aanschaffen voor €925.
- Een laadstation bij de woning heeft normaal gesproken een terugverdientijd van zo’n 7 jaar.
Onderwerpen
Laadstation thuis plaatsen Wolphaartsdijk
Elektrisch rijden is de afgelopen jaren flink gegroeid. Het opladen van een elektrisch voertuig zoals bijv. een Audi e-tron GT gaat steeds eenvoudiger. Een eigen goedkope laadpaal Wolphaartsdijk kopen biedt veel voordelen. Je kunt eenvoudig laden en je rijdt elke ochtend weg met een goed geladen accu. Verder is het een stuk goedkoper dan laden bij openbare stations. Je hebt te maken met de volgende kosten: de installatie, hardware, kabels en de tarieven voor de elektriciteit (eventueel zelf op te wekken met zonnepanelen). Het enige wat je nodig hebt is een eigen oprit of parkeerplaats (garage). Welke laadpaal is de beste keuze voor mij EV en woning? Hieronder check je tips en adviezen omtrent laadpaal laten installeren in Wolphaartsdijk. Zie ook aanvullende informatie over Smart Charging.
Montage: wallbox of laadpaal
Een laadstation Wolphaartsdijk kun je op twee wijzen aanbrengen. Je zet ‘m vast aan de muur als wandbox of op een stevige paal. Er zit verder geen verschil tussen deze opties. Analyseer de afstand tot de parkeerplek, zo heb je niet al te veel laadkabels nodig.
1-fase of 3-fasen installatie
De 1 fase aansluiting kan laden met de normale 230V aansluiting. Daarmee behaal je standaard 16A. Het laadvermogen is dan max. 3.7 kW. Elke woning in Nederland heeft zo’n 1-fase aansluiting (1x30a of 1x40a). Een 3-fase laadstation onderscheidt zich doordat deze gebruik maakt van krachtstroom (400 v). Reken dan op z’n 11 kW laadvermogen. Een 3-fase laadpaal heeft dus een oplaadkracht die 3 keer hoger ligt. Heeft je woning geen groepenkast met 3-fase? Je kunt dan de meterkast laten voldoen aan de eisen door een elektricien in Wolphaartsdijk. Vergeet ook niet om deze aanpassing aan te vragen bij de netbeheerder.
Een eigen oplaadpunt op de oprit?
Voordelig opladen en altijd een vrije plek!
Laadkabel: vast of los
Je hebt de opties voor een laadzuil met een vaste kabel of een losse stekker. Het grote voordeel van de vaste stekker is dat je niet eerst een losse kabel uit je koffer hoeft te halen. Een ander pluspunt is dat ze verkrijgbaar zijn in verschillende lengtes, bij EV-box tot wel 8 meter. Een negatief aspect is dat de kabel in de praktijk vaak minder lang mee gaat omdat er door wind en regen water in kan komen (behalve als je de luxe hebt dat je binnen kan laden). Waar je ook rekening mee moet houden is dat het wat rommelig oogt. Ten derde is het in de praktijk zo dat elke EV weer net een andere stekker nodig heeft.
Het belangrijkste pluspunt van een losse kabel (net als socket) is dat dit geschikt is voor meer verschillende auto’s. Het opladen gebeurt namelijk met de kabel die af-fabriek is geleverd. Daarbij ziet het er niet zo chaotisch uit en gaat jouw kabel langer mee. Het belangrijkste nadeel is dat je een stap extra moet uitvoeren als je jouw EV wilt laden. Eerst moet je de losse kabel erbij pakken, en aansluiten op zowel je auto als de EVbox. Het station met een losse kabel wordt door de meeste EV-gebruikers aanbevolen. Neem je over een tijdje een nieuwe EV? Dan hoef je jouw laadzuil niet weer opnieuw aan te passen. Tip: zoek ook eens naar snelladers in Wolphaartsdijk.
Advies: enkele of dubbele laadpaal
Er bestaan 2 types: een enkele of een dubbele laadpaal. Het verschil zit hem in het aantal auto’s dat je kunt aansluiten. Een paal met 1 stekkeringang biedt voldoende elektriciteit voor 1 EV, met een dubbel laadstation kun je 2 EV’s tegelijkertijd aansluiten. Heel erg praktisch als je 2 elektrische auto’s hebt of voor zakelijke doeleinden.
Smart functies
De huidige oplossingen hebben intuïtieve slimme laadfuncties. Hieronder lees je meer informatie over slimme laadpunten en de nieuwste innovaties.
- Dynamic Load Balancing: automatische verdeling van het totaal beschikbare vermogen.
- Peak shaving: voorkom kosten die uw netbeheerder in rekening kan brengen bij het overschrijden van het piekvermogen.
- Gezichtsherkenning: laadpaal wordt alleen ontgrendeld met jouw gezicht.
- Gebarenherkenning: Laadzuil bedienen met eenvoudige gebaren.
- AutoStart / Plug&Charge: met autostart hoef je enkel een laadkabel in te pluggen om een laadsessie te starten.
- Abonnementen & Laadpas: Altijd maximaal inzicht in alle laadsessies.
Laadpaal installateur Wolphaartsdijk vergelijken
De kosten van laadpalen variëren enorm. De kosten van een laadstation voor thuis schommelt tussen de €650 en €3225. Een groot deel van onkosten kunnen we toeschrijven aan het laadvermogen van het systeem. Hoe meer vermogen, hoe sneller de batterij weer op 100% zit. Tevens zien we steeds meer slimme laadpunten met extra snufjes als voice of gezichtsherkenning die een grotere investering vereisen. In de lijst hieronder staan de huidige kosten laadpaal Wolphaartsdijk. Laadpaal type Laadcapaciteit Oplaadtijd Kosten 1-fase laadpaal 3,7 kW 10,6 uur €500- €650 1-fase laadpaal 7,4 kW 5,4 uur €515- €635 3-fase laadpaal 11 kW 4 uur €655- €780 3-fase laadpaal 22 kW 1,5 uur €835- €995
Bekende systemen
- EVBox:Altijd automatische software-updates.
- Wallbox (wandlader): Met handige App met uitgebreide statistieken.
- NewMotion: altijd met zorgvuldige en deskundige installatie.
- Alfen: Robuuste, veilige en betrouwbare laadstations.
- Mennekes: Ruim aanbod laadzuilen, wandladers en kabels.
- EVhub: Optioneel integratie met slimme EVhub laadpas.
- Webasto: Plug & Charge (aansluiten en direct laden).
- Ecotap: Thuisladers met Load Balancing.
- Blue Current: Veelzijdig laadpunt met minimale afmetingen.
- Chargepoint: Laden en afrekenen via een persoonlijke laadpas.
- Myenergi / Zappi: Laag tarief sensor om maximale besparingen te doen.
- Tesla Wall Connector: Zelf instellen met welke max. stroom je auto geladen moet worden.
- NRGkick: Met slimme geïntegreerde energiemeter.
- Andere leveranciers: ABB, Etrel, Enovates, Eaton, Etrel, Hypercharger, Flexicharge, Keba & Tritium, Xcharge, Circontrol, Efacec.
Kosten voor installatie 2024
De uiteindelijke kosten van een voordelige laadpaal installeren in Wolphaartsdijk schommelen tussen de € 380 en plus minus €1850. Dit hangt vooral af van een inschattingen van het installatiewerk (meterkast) en de geschatte afstand voor boren / graven en kabels. Des te groter deze afstand is, des te meer graafwerk er bij komt kijken en des te meer (dure) kabels er nodig zijn.
Abonnementskosten laadpas
Steeds vaker wordt bij het plaatsen van een laadpaal voor een elektrische auto een abonnement genomen. Dit is geen vereiste, maar geeft verschillende voordelen. De kosten van deze laadpaal abonnementen bedragen circa €3,00 p/maand.
- Realtime inzicht in laadsessies en geschiedenis.
- Automatisch factureren en declareren van de laadkosten.
- Tarief instellen voor externe gebruikers.
- Altijd goede support zoals software-updates en 24/7 helpdesk.
Laadpaal bij je thuis installeren?
Vind ervaren deskundigen die werken in je omgeving.
Jaarlijkse besparing met elektrisch rijden
Elektrisch rijden is financieel erg interessant. De investering in een elektrische auto en het thuislaadpunt zelf verdien je vrij vlot terug. Hieronder kan je een rekenvoorbeeld zien. Een Nederlandse automobilist rijdt gemiddeld 1137 kilometer (maandelijks). Met dit gemiddelde als uitgangspunt verwachten we wat de mogelijke besparing zal zijn. In onze begroting gebruiken we de volgende prijzen als uitgangspunt (i.c.m een laadstation voor elektrische voortuigen in Wolphaartsdijk):
- Benzine rijden 2024: €0,120/km
- Elektrisch rijden 2024: €0,044/km
| Soort | Prijzen p/km | Per maand | P/jaar |
|---|---|---|---|
| Benzine rijden | €0,120 | €136,44 | €1637,28 |
| Elektrisch | €0,044 | €50,03 | €600,34 |
| Besparing | €0,076 | €86,41 | €1036,94 |
Laadpaal aanvragen gemeente Goes
Rijd je een elektrische auto, maar kan je thuis geen laadpaal kwijt? En is er nog geen openbaar laadpunt in de buurt? Je mag dan een openbaar oplaadpunt in Wolphaartsdijk aanvragen bij de gemeente. Er gelden hiervoor wel aanvullende voorwaarden:
- Op jouw eigen oprit is er geen ruimte voor een laadpunt.
- In de directe omgeving is er nog geen openbaar laadstation beschikbaar.
- De indiener beschikt over een EV/hybride auto met een aanzienlijke actieradius.
Mits je voldoet aan de eisen neemt de gemeente de aanvraag in acht. De gemeente neemt een besluit over of en in welke straat de laadzuil gemonteerd wordt. Ze checken daarvoor aspecten zoals toegankelijkheid en parkeerdruk. Elke EV-rijder mag gebruik maken van het oplaadpunt. Alle info is beschikbaar op www.goes.nl. Hier kun je ook terecht voor vragen welke subsidiemogelijkheden er bestaan. Veel Nederlandse gemeenten hebben de uitvoering neergelegd bij Openbaarladen.nl. Daar kan je in een paar stappen een openbare laadpaal aanvragen. Of check aanvullende informatie over Accu.
Openbare oplaadpunten in de omgeving (november 2024)
Laadstations in Wolphaartsdijk nemen in rap tempo toe. Elke laadpashouder kan hier laden. Het is echter wel redelijk aan de prijs. De onkosten schommelen tussen de €0,280 tot wel €0,565 per kWh. Vaak heb je een laadpas abonnement nodig. In de onderstaande kaart vind jij de openbare laadstations in Wolphaartsdijk. Vergelijk ook laadstations en leveranciers in s-Heer Arendskerke, Lewedorp, Nieuwdorp, Borssele en s-Heerenhoek.
Informatie over laadpunten voor bedrijven (zakelijk)
Een laadpaal bij uw bedrijf is relevant voor klanten, bezoekers en personeel. Bekijk je de mogelijkheden voor een bedrijfspand met 10 parkeervakken of meer? Tegenwoordig is het verplicht dat 10% van de parkeerplekken een laadpunt heeft. Zakelijke laadpalen kunnen ook aantrekkelijk worden aangeschaft d.m.v. meerdere subsidieregelingen. Wist je dat je tot 75% van de investering kunt afschrijven?
- Milieu Investeringsaftrek (MIA): Dankzij deze regeling kan je tot 36% van milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen aftrekken.
- Willekeurige Afschrijving Milieu-Investeringen (VAMIL): Investeringen in milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen tot 75% aftrekbaar.
- Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): Aftrek van kleine investeringen in bedrijfsmiddelen, zeer interessanten voor de beginnende ondernemers.
- Verder kan je het laadpunt versneld terugverdienen door het laadpunt openbaar te maken en derden te laten betalen voor het opladen.
Vaak gestelde vragen (FAQ) over elektrisch laden
Een laadstation aan huis laten installeren, wat kost het?
Een eigen laadpaal aan huis inclusief de installatieservice kost +/- tussen de €900 & €2550. De definitieve prijs is afhankelijk van het type laadpaal (additionele slimme functies), het totale laadvermogen, de afstand tussen meterkast en laadstation en extra werkzaamheden in de meterkast zoals een extra groep aanleggen.
Welke prijzen gelden er voor het thuis opladen van de EV?
Thuis een elektrische auto opladen is het goedkoopst. De kilowattuurprijs betaal je gewoon via de normale energierekening aan je eigen energieleverancier zoals Essent, Engie, Eneco, Energiedirect, Budget energie en Vandebron, PowerPeers, Oxxio, Vattenfall. Rekenen op zo’n €0,245 per kWh. De kosten van elektrisch autorijden zijn omgerekend dus +/- €3,90 p/100 km. Vergeet niet: een gemiddelde benzineauto kost je zo’n €10,00 per 100 kilometer. Als je het integreert met zonnepanelen kost de gebruikte stroom na verloop van tijd helemaal niks meer. Een EV anno 2024 heeft zo’n 12 – 14 panelen nodig om een heel jaar lang de kunnen rijden op zonnestroom in de provincie Zeeland.
Wie installeert het, en hoe werkt dat?
De monteur legt een nieuwe stroomgroep aan in je stroomkast. Zo zal het stroomnet in huis niet overbelast raken. Via dit stroompunt wordt een kabel naar buiten gelegd onder de grond. In samenspraak met de vakman bepaal je waar het laadpunt het beste kan komen om zo de graafwerkzaamheden te minimaliseren. De laadpaal installateur in Wolphaartsdijk monteert het als wallbox of op een speciale paal.
Moet er wat omgezet worden in mijn meterkast?
Doorgaans is iedere meterkast geschikt voor het opladen van een elektrische auto. Wel kunnen bepaalde aanpassingen nodig zijn. Het is daarbij wel essentieel dat de groepenkast een 1-fase of 3-fase-aansluiting heeft. De eerste modellen waren geschikt voor een 1-fase 220v aansluiting. Innovatieve types kunnen enkel worden opgeladen met een 3-fasen systeem. In de volksmond wordt het ook wel krachtstroom genoemd. Dit snelladen zal je de nodige uren besparen. Een laadpunt installatiebedrijf in Wolphaartsdijk zal al dit werk voor je oplossen. De onkosten van deze installatieservice bedragen ongeveer €900. Let op: een nieuwe aansluiting kan resulteren in een hoger vastrecht.
Wat is het verschil tussen een type 1 en type 2 stekker?
Laadkabel stekkers heb je als type 1 (Yazaki) en type 2 (Mennekes). Model 1 zien we met name terug bij Japanse merken en auto’s uit de VS. Model 2 wordt vooral gebruikt door de Europese merken. De bekende elektrische auto’s in Wolphaartsdijk beschikken over een type 2 aansluiting. Ook het gros van de openbare laadpalen in Nederland (en Europa) hebben doorgaans ook een type 2 mennekes aansluiting.
Is er voor een laadstation aan huis subsidie beschikbaar?
Op dit moment zijn er geen landelijke subsidies voor het laten plaatsen van een thuislaadpunt. Elke regio kan hier wel een eigen beleid op maken. De gemeente Goes verstrekt op het ogenblik geen subsidieregelingen voor een particuliere laadpaal aan huis. Het alternatief is om een openbaar laadstation aan te vragen. Je kunt daarbij het verzoek indienen of deze laadpaal dichtbij jouw woning kan komen te staan. Voor extra informatie en het aanvraagformulier zie www.goes.nl.