Elektrisch rijden is de afgelopen jaren flink gegroeid. Door deze trend zien we ook dat openbare oplaadpunten meer en meer bezet raken. Het alternatief is een eigen laadpaal in Etten aan huis. Door middel van een zelfvoorzienend laadstation ben je altijd verzekerd van een plekje voor jouw MG ZS EV of bijvoorbeeld de Lucid Air Pure. Je hoeft niet meer te wachten op een vrije laadpaal en op de lange termijn is het ook nog eens hartstikke goedkoop. Hier lees je waardevolle informatie over verschillende soorten laadstations, geven we een duidelijk stappenplan en kan jij snel een vrijblijvende offerte opvragen bij leveranciers uit jouw omgeving.
- Door te kiezen voor een eigen elektrische laadpaal ben je veel goedkoper uit qua laadkosten.
- Niet meer wachten bij een dure snellader.
- Altijd een volle accu, altijd 100% actieradius.
- Autorijden voor gunstige tarieven wanneer jij zelf thuis zonnepanelen hebt.
- Deze slimme laadpaal aan huis bestel je al vanaf €960.
- Een eigen laadstation aan huis heeft een gemiddelde terugverdientijd van 7-8 jaar.
Index
- Laadpaal bij huis plaatsen
- Beste laadpaal bedrijven Etten vergelijken november 2024
- Klik hier voor jaarlijkse besparing met elektrisch rijden
- Een openbaar laadstation aanvragen bij de gemeente Oude IJsselstreek
- Dichtstbijzijnde openbare oplaadpunten
- Laadpalen voor ondernemingen
- FAQ – Veelgestelde vragen
Laadstation thuis plaatsen Etten
Elektrisch rijden is klaar voor een doorbraak. Het elektrisch laden van een EV zoals een BMW iX3 is op dit moment mogelijk op veel manieren. Een particuliere eigen goedkope laadpaal Etten kopen is een zeer interessante optie. Laden gaat dan op een laagdrempelige manier en je kunt rekenen op een perfect opgeladen accu. Ook is het een stuk goedkoper dan een publiek laadpunt. De kosten waar je mee te maken krijgt zijn de aanschaf en installatie van de paal en de stroom / verbruikskosten (met zonnepanelen wordt het helemaal voordelig rijden). Het enige wat je nodig hebt is een eigen oprit/parkeerplaats. Welk laadstation moet ik kiezen voor mijn EV en mijn woning/meterkast? In onze keuzehulp check je een aantal kooptips m.b.t. laadpaal laten installeren in Etten. Bekijk ook meer info over Blog over elektrisch rijden.
Wallbox of laadpaal
Een laadstation Etten kan op verschillende manieren worden gemonteerd. Je kunt het installeren aan de muur als een wandmodel (wandbox) of je installeert het op een paal. Er zit verder geen verschil tussen deze opties. Onderzoek de afstand van jouw EV en de laadplek om lange dure laadkabels te vermijden.
1-fase of 3-fasen station
Een 1-fase laadzuil functioneert met de normale 230V aansluiting. Het heeft een standaard vermogen van 16A. Het laadvermogen is dan max. 3.7 kW. Iedere woning heeft sowieso een 1-fase aansluiting (1x30a). Een 3-fase laadpaal is vaak nodig voor nieuwe modellen, deze maakt gebruik van 400V (krachtstroom). Je zit dan op maximaal 11 kW laadvermogen. Een 3-fase laadpaal kan je elektrische auto in beperkte tijd volledig laden. Heb je thuis nog niet de beschikking over 3-fase groepen? Je kunt eenvoudig je groepenkast laten aanpassen door een elektricien in Etten. Als laatste dien je een verzoek in bij de netbeheerder om jouw energieaansluiting aan te passen.
Jouw eigen oplaadpunt laten plaatsen
De goedkoopste oplossing en altijd een vrije plek!
Losse of vaste kabel
Je hebt de opties voor een laadzuil met een vaste kabel of een afneembare kabel. Het belangrijkste voordeel van de vaste stekker is dat je eenvoudig en snel de auto kunt opladen. Ook is het goed om te weten dat je ze in XL-formaat kunt bestellen, bij Alfen bijvoorbeeld tot wel 8 meter. Het grote nadeel is dat de levensduur van de kabel minder is omdat er regen/sneeuw of andere viezigheid in de kabel kan komen (behalve als je de luxe hebt dat je binnen kan laden). Waar je ook rekening mee moet houden is dat het veel ruimte inneem (staat slordig). Tenslotte moet je er rekening mee houden dat de ene auto weer net een andere kabel nodig heeft dan de andere.
Het handige van een losse kabel (net als socket) is de vrijheid in het opladen. Het opladen gebeurt namelijk met de kabel die standaard in je kofferbak ligt. Ook oogt het minder rommelig en is de kwaliteit van de stekker gewaarborgd. Een punt van kritiek is dat er een extra stap is als je gaat laden. Je moet de kabel/stekker dan uit je koffer pakken, om daarna het geheel te connecten. Een laadzuil met losse kabel is vaak de beste keuze. Krijg je later een andere elektrische auto met een andere aansluiting? Dan hoef je het laadpunt niet om te bouwen. Tip: gebruik ook zeker een snelladers in Etten.
Enkel of dubbel laadpaal: wat zijn de verschillen
Er zijn 2 mogelijkheden: 1 aansluiting of 2 aansluitingen. Het onderscheid zit ‘m in het aantal auto’s dat je kunt aansluiten. Een paal met 1 stekkeringang biedt voldoende elektriciteit voor 1 EV, een dubbel uitgevoerd systeem is geschikt voor 2 EV’s. Erg handig wanneer je gezin over 2 voertuigen beschikt maar ook voor bedrijven en kantoren.
Innovatieve toepassingen
De nieuwe generatie laadoplossingen hebben doorgaans geïntegreerde slimme laadfuncties. Hieronder vind jij meer info en krijg je inzicht in slimme laadpunten en de toepassingen daarvan.
- Dynamic Load Balancing: controleert het stroomgebruik van de woning.
- Peak shaving: voorkom kosten die uw netbeheerder in rekening kan brengen bij het overschrijden van het piekvermogen.
- Gezichtsherkenning: dit zorgt ervoor dat niemand anders ongevraagd gebruik kan maken van jouw station.
- Gebarenherkenning: met gebarenherkenning bedien je jouw laadpaal via simpele handgebaren.
- AutoStart / Plug&Charge: met autostart hoef je enkel een laadkabel in te pluggen om een laadsessie te starten.
- Abonnementen & Laadpas: mogelijkheid om gastgebruik toe te staan.
Laadpaal installateur Etten vergelijken
De aanschafprijzen van laadpalen lopen zeer uiteen. De investering van een laadstation voor thuis varieert van €550 – €3025. De kosten worden tot stand door o.a. de slimme functies, het abonnement en de laadcapaciteit. Hoe meer vermogen het station heeft, hoe sneller de batterij van de auto laadt. Daarnaast zijn er allerlei slimme laadpunten met speciale extra’s als Autostart die kostbaarder zijn. Onze experts geven hieronder een inschatting van de kosten laadpaal Etten. Laadpaal type Laadvermogen Oplaadtijd Tarief 1-fase laadpaal 3,7 kW 11 – 12 uur €510- €600 1-fase laadpaal 7,4 kW 5 uur €550- €625 3-fase laadpaal 11 kW 3 – 4 uur €685- €795 3-fase laadpaal 22 kW 1,5 uur €880- €1065
Bekende systemen
- EVBox:Ingebouwde elektrische beveiligingen.
- Wallbox (wandlader): Slimme Wifi & Bluetooth connectiviteit.
- NewMotion: eenvoudige en toegankelijke systemen.
- Alfen: SIM-lock vrij: vrije keuze voor de aanbieder van laaddiensten.
- Mennekes: Robuust, mooi van vorm, aansluitklaar.
- EVhub: Hoogwaardig en slagvast polycarbonaat.
- Webasto: Uitstekende prijs/kwaliteit verhouding.
- Ecotap: Voor elke Plugin Hybride en/of volledige elektrische auto.
- Blue Current: Compacte, betrouwbare en gemakkelijke laadstations.
- Chargepoint: Robuuste omhulling, vandalismebestendig.
- Myenergi / Zappi: Slimme aanpasbare maximale stroom limiet.
- Tesla Wall Connector: Dé laadpaal voor jouw Model X, Model S en Model 3.
- NRGkick: Met automatische maximale laadstroomdetectie.
- Zie ook merken als: ABB, Eaton, Etrel, Delta, Etrel, Hypercharger, Keba, Flexicharge en Tritium, Efacec, Xcharge, Circontrol.
Tarieven voor installatie 2024
De gemiddelde kosten van een voordelige laadpaal installeren in Etten variëren van €430 en +/- €1950. Deze prijs komt tot stand door de benodigde installatiewerkzaamheden in de meterkast en welke afstand er zit tussen de aansluiting in de meterkast en de laadpaal zelf. Hoe groter de te overbruggen afstand, hoe meer graafwerk/boorwerk er bij komt en des te meer kabel er aangeschaft moet worden.
Kosten van het laadpas abonnement
Bij sommige aanbieders wordt bij het kopen van een laadpaal voor een elektrische auto een abonnement genomen. Men hoeft dat niet af te nemen, echter zijn de pluspunten behoorlijk interessant. De kosten van abonnementen voor laadpalen liggen rond de €4,25 p/maand.
- Inzicht in laadsessies en laadgedrag.
- Laadkosten automatisch gefactureerd aan werkgever.
- Eenvoudig je oplaadpunt openstellen voor gastgebruik.
- Automatische firmware-updates.
Een goedkope laadpaal voor thuis?
Zoek erkende installatiebedrijven in de regio.
Kostenoverzicht elektrisch rijden
Elektrisch rijden is financieel erg interessant. Zo’n elektrische auto en het thuislaadpunt plus installatie heb je snel terugverdiend. Op deze pagina tonen we een rekenvoorbeeld. Een gemiddelde Nederlander rijdt per jaar zo’n 1104 km per 4 weken. Op basis daarvan begroten we wat de verwachte kostenbesparing is. In ons geval zijn de volgende tarieven van toepassing (i.c.m een laadstation voor elektrische voortuigen in Etten):
- Benzine rijden 2024: €0,115/km
- Elektrisch rijden 2024: €0,043/km
| Soort | Tarieven p/km | P/maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Benzine | €0,115 | €126,96 | €1523,52 |
| Elektrisch rijden | €0,043 | €47,47 | €569,66 |
| Besparing | €0,072 | €79,49 | €953,86 |
Laadpaal aanvragen gemeente Oude IJsselstreek
Heb je een EV, maar is er geen ruimte voor een laadpaal? En kan je nog niet laden bij een openbaar laadpunt in de straat? In die situaties mag je een openbaar oplaadpunt in Etten aanvragen bij de gemeente. Er gelden hiervoor wel aanvullende voorwaarden:
- Er is op je eigen kavel geen ruimte voor een laadpunt.
- Op dit moment is er nog geen openbaar laadstation in de straat.
- De persoon die het indient moet eigenaar zijn van een EV/hybride auto met een actieradius boven de minimale aantal kilometers.
Wanneer je voldoet aan de gestelde eisen zal de gemeente jouw verzoek overwegen. De gemeente neemt een besluit over of en waar precies de laadzuil geplaatst wordt. Ze analyseren hiervoor aspecten zoals bereikbaarheid en parkeerdruk. Elke bewoner mag hier parkeren en laden. Alle info vind je op www.oude-ijsselstreek.nl. Hier lees je bovendien of de gemeente subsidies verstrekt. Veel gemeenten laten alles uitvoeren door Openbaarladen.nl. Op die site kan je simpel en snel een openbare laadpaal aanvragen. Of klik door naar Elektrisch v.s. benzine.
Kaart met openbare laadpunten (november 2024)
Laadstations in Etten zijn dagelijks beschikbaar. Iedereen met een abonnement kan hier parkeren en laden. Het is relatief wel duur. De tarieven lopen uiteen tussen de €0,250 – €0,605 p/kWh. Let op: een laadpas abonnement is een vereiste. In het Google Maps overzicht treft je de openbare laadstations in Etten. Doorzoek daarnaast oplaadplekken en installatiebedrijven in Ulft, Sinderen, Silvolde, Terborg en Heelweg.
Laadpunten voor bedrijven en kantoren
Een laadpaal bij uw bedrijf is relevant voor je personeel en relaties. Bezit je een kantoorpand met 10 parkeerplekken of meer? Wanneer we kijken naar de actuele regelgeving moet minimaal 10% een laadpunt hebben. Zakelijke laadpalen hebben veel financiële voordelen waaronder een aantal subsidiemogelijkheden. Zo kan je tot wel 75% van de investeringskosten afschrijven op een zelfgekozen moment.
- Milieu Investeringsaftrek (MIA): Dankzij deze regeling kan je tot 36% van milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen aftrekken.
- Willekeurige Afschrijving Milieu-Investeringen (VAMIL): Investeringen in milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen tot 75% aftrekbaar.
- Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): Een optie voor snelle afschrijvingen voor beperkte investeringen, voor starters een interessante fiscale mogelijkheid.
- Tevens verdient een zakelijke laadpaal zich terug door andere gebruikers te laten betalen voor het gebruik.
Informatie over thuis elektrisch laden
Welke prijzen horen er bij een laadstation aan huis installeren?
Een thuis-laadpaal inclusief installatie zit zo tussen de €900 – €2350. De prijsindicatie wordt grotendeels bepaalt door af het soort systeem (met of juist zonder slimme functies), de laadcapaciteit, de totale afstand tussen meterkast en de laadplek en het werk dat in de meterkast uitgevoerd moet worden zoals het plaatsen van een aardlekautomaat of nieuwe groep.
Welke prijzen gelden er voor het thuis opladen van de EV?
Het is het meest voordelig om thuis je elektrische auto te laden. De kilowattuurprijs betaal je gewoon via de normale energierekening aan de stroomaanbieder van je huis zoals Energiedirect, Engie, Essent, Budget energie, NLE en Pure energie, Oxxio, Vattenfall, Vandebron. Dat is om en nabij de €0,230 per kWh. De onkosten van elektrisch autorijden liggen tegenwoordig rond de €4,20 per 100 kilometer. Ter illustratie: een normale auto op benzine kost je al snel €9,60 per 100 kilometer. Als je laadt met eigen zonnepanelen kan je jouw EV na verloop van tijd echt gratis laden. Een reguliere EV heeft tussen de 8 en 14 zonnepanelen nodig om per jaar op eigen zonne-energie in alle kilometers te kunnen voorzien in de provincie Gelderland.
Hoe gaat de installatie van het laadpunt?
De installateur legt een nieuwe stroomgroep aan in je stroomkast. Dit voorkomt overbelasting van het stroomnet. Van dit stroompunt gaat de kabel meestal via de kruipruimte naar buiten. Samen met de monteur bespreek je wat de meest efficiënte route is om zo de graafwerkzaamheden te minimaliseren. Jouw laadpaal installateur in Etten monteert het als wallbox of installeert het op een paal.
Moet er wat omgezet worden in mijn meterkast?
Over het algemeen is ieder huis geschikt te maken om een elektrische auto op te laden. Soms moet er wel eerst een installateur bij komen. Let er wel op dat je groepenkast de 1-fase of 3-fase-aansluiting voorgeïnstalleerd heeft. De eerste EV’s werden geladen op 220V (1-fase). De nieuwste EV’s vereisen een 3-fasen aansluiting. In de volksmond wordt het ook wel krachtstroom genoemd. Zo kan je veel sneller laden. Een laadpunt installatiebedrijf in Etten kan dit uit handen nemen. De prijzen van deze service bedragen zo’n €1050. Bedenk wel: het vastrecht van je energieleverancier kan hierdoor omhoog gaan.
Wat voor verschil zit er tussen een type 1 en type 2 stekker?
Laadkabels / stekkers kunnen we onderverdelen in type 1 (Yazaki) en type 2 (Mennekes). Model 1 worden geproduceerd door Japanse & Amerikaanse automerken. Model 2 wordt gebruikt door merken uit de Europese Unie. De bekende elektrische auto’s in Etten zijn compatibel met een type 2 stekker. Ook openbare laadpalen in Nederland kun je gebruiken met deze type 2 mennekes stekker.
Kan ik subsidie aanvragen als ik thuis een laadpaal plaats?
Helaas, er zijn geen landelijke subsidieregelingen voor een thuislaadpunt. Elke gemeente heeft de vrijheid om hier anders mee op te gaan. De gemeente Oude IJsselstreek verstrekt op dit moment geen financiële tegemoetkoming voor een particuliere laadpaal. Je kunt het wel overwegen om een openbaar laadstation aan te vragen. Je kunt hierbij verzoeken of het openbare laadpunt dichtbij jouw huis kan komen. Bekijk ook www.oude-ijsselstreek.nl.