Elektrisch rijden is de toekomst. Een gevolg is dat er soms geen openbare oplaadplek te vinden is. De oplossing is een 100% eigen laadpaal in Kraggenburg aan huis. Met behulp van een zelfvoorzienend laadstation ben je altijd verzekerd van een volle accu van jouw Audi Q4 Sportback e-tron + Porsche Taycan 4S. Je kunt altijd direct je auto aan de lader zetten en het is een stuk voordeliger. Hier ontdek je handige informatie over velerlei type laadstations, geven we een duidelijk stappenplan en kan jij snel een vrijblijvende offerte opvragen bij leveranciers bij jou in de regio.
- Met een particuliere elektrische laadpaal kan je heel goedkoop je eigen auto tanken.
- Niet meer wachten bij een bezette laadpaal.
- Je beschikt altijd over een volle accu, zo profiteer je iedere dag van de maximale actieradius.
- Autorijden voor gunstige tarieven wanneer je er extra zonnepanelen bij neemt.
- Een slimme laadpaal aan huis kun je al aanschaffen voor €990.
- Een privaat laadstation heeft een gemiddelde terugverdientijd van 7-8 jaar.
Thema’s
Laadstation thuis plaatsen Kraggenburg
Elektrisch rijden is de toekomst. Jouw elektrische auto opladen als onder andere de Skoda Enyaq iV 80 kan op steeds meer plekken. Een eigen goedkope laadpaal Kraggenburg kopen is een uitstekend idee. Het is gemakkelijk en snel en je hebt dan elk moment van de dag een perfect opgeladen accu. Tevens is het een stuk voordeliger dan bij een publiek laadpunt. Wel heb je te maken met de installatie, hardware, kabels en de kosten van jouw eigen stroom (met zonnepanelen wordt het helemaal voordelig rijden). Je moet wel de beschikking hebben over een garage of eigen oprit. Welke laadpaal is nu handig voor mijn woning en auto? Hieronder bespreken we belangrijke aspecten om over na te denken ten aanzien van laadpaal laten installeren in Kraggenburg. Op EVplan.nl lees je ook meer over Onderhoud EV’s.
Wallbox of vrije laadpaal
Een laadstation Kraggenburg kan op 2 manieren worden geplaatst. Het kan tegen een muur worden bevestigd (wandbox) of op een paal. Dat is ook het enige verschil, de rest werkt hetzelfde. Check hoeveel afstand er zit tussen de laadplek en jouw parkeerplaats (dan heb je minder kabels nodig).
1-fase of 3-fasen apparaat
De 1 fase installatie gaat via de standaardaansluiting van 230V. Hiermee heb je een minimaal vermogen van 16A. Het laadvermogen is dan max. 3.7 kW. Iedere woning heeft ten minste 1-fase(1x30a en/of 1x40a). De 3-fase installatie biedt je tot wel 3x 230V aan capaciteit. Het maximale laadvermogen van deze aansluiting is 11 kW. Een 3-fase laadstation is dus in staat om veel sneller auto’s op te laden. Heb je nog niet de beschikking over krachtstroom? Je kunt eenvoudig je groepenkast laten aanpassen door een elektricien in Kraggenburg. De netbeheerder kan vervolgens de capaciteit van de energieaansluiting veranderen.
Een oplaadpaal aan huis?
Spotgoedkoop opladen en altijd verzekerd van een vrije plek
Laadkabel: vast of los
Je kunt kiezen voor een laadzuil met een zogeheten vaste kabel of een losse kabel. Het grootste gemak van de vaste variant is dat je ‘m heel snel kunt aansluiten op jouw auto. Wat hierbij ook handig is is dat je ze in XL-formaat kunt bestellen, bij Alfen bijvoorbeeld tot wel 8 meter. Een negatief aspect is dat de kabel vaker gereinigd moet worden omdat er water in de kabel kan komen (uitzondering is natuurlijk als je binnen kunt laden). Waar je ook rekening mee moet houden is dat het een rommelig geheel wordt. Ook is het goed om je te bedenken dat de ene auto weer net een andere kabel nodig heeft dan de andere.
Het gemak van een losse kabel (of socket) is dat dit geschikt is voor meer verschillende auto’s. Opladen kan altijd en overal met de reguliere meegeleverde kabel. Tevens is het een strakker geheel en is de kwaliteit van de stekker gewaarborgd. Het minpunt is dat je steeds een extra handeling moet uitvoeren als je jouw EV wilt laden. Je moet de kabel/stekker dan uit je koffer pakken, daarna sluit je ‘m aan. Een laadzuil met losse kabel werkt in de praktijk vaak het best. Neem je over een tijdje een nieuwe EV? Dan hoef je geen (dure) aanpassingen door te voeren. Alternatief: kies ook eens voor snelladers in Kraggenburg.
Verschil enkele en dubbele laadpaal
Er zijn twee keuzes: een enkelvoudig of dubbel laadstation. Het enige verschil zit hem in hoeveel voertuigen er aangesloten kunnen worden. Een paal met 1 ingang kan nooit meer dan 1 auto opladen, met een dubbel laadstation kun je 2 EV’s tegelijkertijd aansluiten. Nuttig als je buren de laadpaal bijvoorbeeld ook willen gebruiken maar ook voor bedrijven en kantoren.
Slimme toepassingen
De huidige laadsystemen worden gekenmerkt door milieuvriendelijke & slimme laadfuncties. Hierbij vind je meer info over slimme laadpunten en de verschillende opties.
- Dynamic Load Balancing: controleert het stroomgebruik van de woning.
- Peak shaving: helpt overmatig verbruik tijdens piekuren voorkomen.
- Gezichtsherkenning: alleen bevoegde personen kunnen de laadpaal gebruiken.
- Gebarenherkenning: Een laadsessie starten of stoppen met een simpel gebaar.
- AutoStart / Plug&Charge: bij een laadstation met autostart heb je geen pasje, tag of sleutel nodig. Plug & play!
- Abonnementen & Laadpas: automatische verrekening laadkosten.
Laadpaal installateur Kraggenburg vergelijken
De kosten van laadpalen lopen zeer uiteen. De adviesprijs van een laadstation voor thuis varieert van €875 t/m €3075. De tarieven worden o.a. gecalculeerd op basis van het totale laadvermogen van de installatie. Hoe krachtiger je systeem, hoe sneller de batterij weer op 100% zit. Bovendien zijn er allerlei slimme laadpunten met speciale functies als voice of gezichtsherkenning die een hogere verkoopprijs hebben. In de lijst hieronder staan de huidige kosten laadpaal Kraggenburg. Laadstation type Laadcapaciteit Oplaadtijd Prijzen 1-fase laadpaal 3,7 kW 12 uur €500- €635 1-fase laadpaal 7,4 kW 5,4 uur €550- €620 3-fase laadpaal 11 kW 4,5 uur €655- €795 3-fase laadpaal 22 kW 1,5 uur €855- €1040
Goede leveranciers
- EVBox:Verbonden met Wi-Fi, 3G en Bluetooth.
- Wallbox (wandlader): Beheer meerdere gebruikers en laders met MyWallbox.
- NewMotion: slimme laadservices voor thuis.
- Alfen: DEKRA (voorheen KEMA), CE en Z.E. Ready gecertificeerd.
- Mennekes: Optioneel te verbinden met zonn-energie-installatie.
- EVhub: Hoogwaardig en slagvast polycarbonaat.
- Webasto: Een aantrekkelijk instapmodel vanaf €595,00.
- Ecotap: Voor elke Plugin Hybride en/of volledige elektrische auto.
- Blue Current: Veelzijdig laadpunt met minimale afmetingen.
- Chargepoint: Milieuvriendelijk en volledig recyclebaar systeem.
- Myenergi / Zappi: IP65 gecertificeerd voor gebruik buiten (stofvrij en sproeidicht).
- Tesla Wall Connector: Aanbevolen voor de Model X, Model S en Model 3.
- NRGkick: Het slimme mobiele laadstation.
- Andere opties: ABB, Delta, Eaton, Enovates, Etrel, Keba, Schneider Electric , Flexicharge of Tritium, Efacec, Zaptec, Xcharge.
Tarieven voor installatie 2024
De prijzen voor een voordelige laadpaal installeren in Kraggenburg variëren van €400 en +/- €2175. De totale kosten hangen af van een verwachting van de diverse installatie-uren (arbeid), meterkast aanpassingen en de afstand tussen de meterkast en de plek waar de laadpaal geplaatst wordt. Des te groter deze afstand is, hoe meer graafwerk er gedaan moet worden en hoe meer prijzige kabels aangelegd moeten worden.
Laadpas
Optioneel wordt na de aanschaf van een laadpaal voor een elektrische auto een Backoffice abonnement gekozen. Het kan ook prima zonder, maar kan het een hoop werk en administratie schelen. De tarieven van zo’n laadpaal abonnement zijn circa €5,25 op maandbasis.
- Online inzicht in laadsessies.
- Automatisch factureren en declareren van de laadkosten.
- Laat je gasten ook bij je thuis hun auto opladen.
- Helpdesk 24/7 bereikbaar + software updates.
Laadpaal voor thuis aanschaffen?
Zoek betrouwbare adviseurs in de regio.
Hoeveel voordeel behaal ik met een elektrische auto?
Elektrisch rijden leidt tot een forse kostenbesparing. De elektrische auto en jouw thuislaadpunt heb je al gauw terugverdiend, daarna begint de winst. Op deze pagina hebben wij een rekenvoorbeeld. Een Nederlandse automobilist rijdt gemiddeld 1109 km (maandelijks). Met dit aantal kilometers becijferen we wat de verwachte kostenbesparing is. In onze begroting nemen we de volgende tarieven (i.c.m een laadstation voor elektrische voortuigen in Kraggenburg):
- Benzine rijden 2024: €0,110/km
- Elektrisch rijden 2024: €0,042/km
| Type | Prijzen p/km | P/maand | P/jaar |
|---|---|---|---|
| Benzine | €0,110 | €121,99 | €1463,88 |
| Elektrisch | €0,042 | €46,58 | €558,94 |
| Besparing | €0,068 | €75,41 | €904,94 |
Laadpaal aanvragen gemeente Noordoostpolder
Rijd je een elektrische auto, maar is er onvoldoende ruimte voor een eigen laadstation? En heb je in jouw directe omgeving niet echt mogelijkheden van een openbaar laadpunt? Op dat moment kan jij zo’n openbaar oplaadpunt in Kraggenburg aanvragen bij de gemeente. Hiervoor gelden wel een aantal voorwaarden:
- Er kan geen laadpunt op jouw eigen terrein aangesloten worden.
- Er is nog geen openbaar laadstation (gepland) dichtbij jouw woon- of werkadres.
- Je vraagt het aan voor een elektrisch/hybride voertuig met een aanzienlijke actieradius.
In de situaties waarin voldaan wordt aan de voorwaarden neemt de gemeente de aanvraag in acht. De gemeente wijst uit of en in welke omgeving de laadzuil neergezet wordt. Ze overwegen daarbij facetten als vindbaarheid en geschatte drukte. Iedereen kan er laden (hij is dus niet exclusief voor jou). Alle info kan je lezen op www.noordoostpolder.nl. Daar lees je ook of je in aanmerking komt voor een subsidie. Steeds meer gemeenten schieten de aanvraag in bij Openbaarladen.nl. Via deze omgeving kan je simpel en snel een openbare laadpaal aanvragen. Op EVplan.nl lees je ook alles over Blog over elektrisch rijden.
Lijst met openbare oplaadpunten in de buurt (november 2024)
Laadstations in Kraggenburg zien we steeds meer. Iedereen met een EV mag daar in principe gebruik van maken. Het is relatief wel duur. De kosten variëren tussen de €0,295 – €0,610 p/kWh. Om te laden moet je een laadpas abonnement hebben. In de afbeelding hieronder vind jij de openbare laadstations in Kraggenburg. Check tevens oplaadpunten en installatiebedrijven in Marknesse, Luttelgeest, Bant, Rutten en Creil.
Informatie over laadpunten voor bedrijven (zakelijk)
Een laadpaal op de parkeerplaats bij kantoor is relevant voor je eigen werknemers, maar ook voor zakelijke relaties. Betreft het een kantoorpand met meer dan 10 parkeervakken? Op basis van de huidige wetgeving moet je rekening houden dat 10% van de plekken geschikt is voor EV’s. Zakelijke laadpalen kunnen relatief goedkoop geplaatst worden dankzij een aantal subsidiemogelijkheden. Je kunt tot wel 75% van de investeringskosten afschrijven.
- Milieu Investeringsaftrek (MIA): Speciale regeling voor groene investeringen vanaf €2.500 (tot 36% aftrekbaar).
- Willekeurige Afschrijving Milieu-Investeringen (VAMIL): Zelf beslissen wanneer en hoe snel jij de investering voor de laadpaal afschrijft (tot 75%).
- Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): De mogelijkheid voor het aftrekken van kleine investeringen, voor starters een interessante fiscale mogelijkheid.
- Ook kan je extra geld verdienen door een tarief in te stellen voor derden voor het gebruik.
FAQ – Veelgestelde vragen m.b.t. thuis elektrisch laden
Welke tarieven worden gerekend voor een laadstation aan huis?
Jouw eigen laadpaal voor huis met daarbij de installatie kost +/- tussen de €875 en €2250. De totaalprijs is afhankelijk van welk merk je kiest (additionele slimme functies), de laadcapaciteit, het aantal benodigde kabelmeters en of er iets in jouw meterkast omgezet moet worden zoals het plaatsen van een aardlekautomaat of nieuwe groep.
Wat kost het om mijn auto thuis op te laden?
Het thuis opladen van een elektrische auto is erg aantrekkelijk. Je ontvangt een factuur met het verbruik X de kilowattuurprijs van je eigen energieleverancier zoals Essent, Engie, Energiedirect, Budget energie, NLE en Vandebron, Pure energie, Vattenfall, PowerPeers. Dat is om en nabij de €0,245 per kWh. De tarieven van elektrisch autorijden zijn omgerekend dus +/- €4,05 p/100 km. Vergeet niet: een benzine aangedreven auto kost ongeveer €10,30 per 100 kilometer. Met zonnepanelen kost de stroom je helemaal niets meer. De huidige EV vergt 10 – 16 zonnepanelen om jaarlijks kostendekkend op zelfgeproduceerde zonne-energie te rijden in de provincie Flevoland.
Hoe wordt het geïnstalleerd?
De leverancier integreert een stroomgroep met aardlekautomaat aan in de meterkast. Dit voorkomt overbelasting van het stroomnet. Via de stroomkast wordt een kabel naar buiten gelegd onder de grond. Samen met de installateur overleg je waar het laadpunt het beste kan komen om zo min mogelijk kabelmeters en graafwerk te realiseren. Jouw laadpaal installateur in Kraggenburg zet het als wallbox tegen de muur of op een paal.
Moet er iets gebeuren in mijn meterkast?
Over het algemeen is ieder huis geschikt voor het laden van een elektrische auto. Bij oudere woningen moet er vaak wel wat omgezet worden. Let er wel op dat je groepenkast beschikt over een 1-fase of 3-fase-aansluiting. De vroegere modellen waren geschikt voor een 1-fase 220v aansluiting. Innovatieve elektrische wagens vereisen wat meer capaciteit (3-fasen laadpunt). Je komt het ook vaak tegen als krachtstroom. Hierdoor wordt het snelladen mogelijk gemaakt. Een laadpunt installatiebedrijf in Kraggenburg kan dit uit handen nemen. De totale onkosten bedragen zo’n €850. Let op: het vastrecht van je energieleverancier kan hierdoor omhoog gaan.
Moet ik een type 1 of type 2 stekker hebben?
Laadkabels / stekkers heb je als type 1 (Yazaki) en type 2 (Mennekes). Model 1 wordt met name toegepast bij Japanse en Amerikaanse auto’s. Model 2 wordt gebruikt door merken uit de Europese Unie. De meeste gangbare elektrische auto’s in Kraggenburg dien je op te laden met een type 2 stekker. Ook openbare laadpunten in Nederland hebben doorgaans ook een type 2 mennekes aansluiting.
Is er een subsidie mogelijk voor een laadpaal bij mij thuis?
Er bestaan geen landelijke subsidies voor een eigen thuislaadpunt. Iedere regio heeft de vrijheid om hier anders mee op te gaan. De gemeente Noordoostpolder verstrekt momenteel geen financiële tegemoetkoming voor een particuliere laadpaal. Eventueel kun je wel proberen om een nieuw openbaar laadpunt aan te vragen. Je kunt vragen of het openbare laadpunt in de buurt van jouw woning geplaatst mag worden. Een verzoek indienen kan op www.noordoostpolder.nl.