Elektrisch rijden is sterk in opkomst. Dat heeft als gevolg dat je lang niet altijd terecht kunt bij een openbaar oplaadpunt. Overweeg dan zeker eens een slimme laadpaal in Boelenslaan aan huis. Dankzij een laadstation op eigen terrein rijd je elke ochtend weg met een volle accu in jouw Audi Q4 Sportback e-tron of Kia e-Soul 64 kWh. Altijd verzekerd van een laadpaal op jouw eigen oprit en de kWh prijs is voordeliger. Op deze pagina lees je bruikbare informatie over geschikte type laadpunten, bieden we een aantal handige kooptips en kun je direct een offerte aanvragen bij installateurs uit de buurt.
- Met een eigen elektrische laadpaal kan je heel goedkoop je eigen auto tanken.
- Je bent niet afhankelijk van het openbaar netwerk.
- In de avond zet je hem aan de lader voor een volle accu, altijd 100% actieradius.
- Nog voordeliger rijden wanneer je er extra zonnepanelen bij neemt.
- Deze slimme laadpaal aan huis kun je al aanschaffen voor €960.
- Een privaat laadstation heeft normaal gesproken een terugverdientijd van zo’n 7 jaar.
Thema’s
Laadstation thuis plaatsen Boelenslaan
Elektrisch rijden is sterk in opkomst. Het opladen van een elektrisch voertuig zoals een Audi Q4 Sportback e-tron kan op diverse manieren. Een slimme eigen goedkope laadpaal Boelenslaan kopen is een goede investering. Het werkt snel en eenvoudig en je hebt dan de zekerheid van een goede actieradius. Daarnaast is het een stuk goedkoper dan een laadstation in de omgeving. De kosten waar je mee te maken krijgt zijn de prijs van de wallbox, de aansluitkosten en de kWh prijs voor de stroom (we raden aan om hiervoor ook zonnepanelen te gebruiken). Het enige wat je verder moet hebben is een eigen oprit/parkeerplaats. Welke laadpaal past bij mijn voertuig en mijn woning? Hierbij kan je aan de slag met handige tips en adviezen met betrekking tot laadpaal laten installeren in Boelenslaan. Op deze website lees je ook meer over Voordelige laadpas.
Wallbox of laadpaal
Een laadstation Boelenslaan kan op verschillende manieren worden gemonteerd. Het kan tegen een muur worden bevestigd (wandbox) of op een paal. Er zit verder geen verschil tussen deze opties. Onderzoek de afstand tussen de auto en de laadplek om lange dure laadkabels te vermijden.
1-fase of 3-fasen installatie
De 1 fase installatie draait op de normale 230V aansluiting. Daarmee behaal je standaard 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. In principe heeft elke woning zo’n 1-fase aansluiting (1x30a of 1x40a). Een 3-fase laadstation onderscheidt zich doordat deze gebruik maakt van krachtstroom (400 v). Dit geeft een laadvermogen van +/- 11 kW. Een 3-fase laadzuil kan dus wel 3 keer zo snel jouw accu opladen. Heb je thuis nog niet de beschikking over 3-fase groepen? Voor een paar honderd euro kun jij jouw meterkast uitbreiden door een elektricien in Boelenslaan. Tenslotte moet de netbeheerder een aanpassing doen aan jouw aansluiting.
Een privé oplaadpaal voor je huis?
Goedkoop en snel laden en altijd verzekerd van een vrije plek
Losse of vaste laadkabel
Er kan gekozen worden uit 2 opties: een laadzuil met een zogeheten vaste kabel of een kabel die afneembaar is. Het belangrijkste voordeel van een vastzittende kabel is dat je niet eerst een losse kabel uit je koffer hoeft te halen. Een ander voordeel is dat ze beschikbaar zijn in allerlei lengtes, tot wel 10 meter. Belangrijk nadeel is dat de levensduur van de kabel minder is omdat deze onderhevig is aan weersomstandigheden(uitzondering is natuurlijk als je binnen kunt laden). Wat we ook vaak horen is dat het een rommelig geheel wordt. Bovendien moet je opletten dat oudere modellen weer een andere stekker gebruiken dan nieuwere modellen.
Waarom er gekozen moet worden voor een losse kabel (ofwel een socket) is dat je er elke auto mee kan laden. Je gebruikt namelijk de standaard kabel die is meegeleverd vanaf de fabriek. Verder ziet het er niet zo chaotisch uit en gaat jouw kabel langer mee. Een punt van kritiek is dat het altijd even iets langer duurt als jij de EV even snel wil bijladen. Eerst moet je de losse kabel erbij pakken, pas daarna kan je ‘m aansluiten. Het station met een losse kabel wordt meestal aanbevolen. Koop je over een paar jaar een nieuw elektrisch voertuig? In dit geval zijn er geen aanpassingen nodig. Alternatief: bekijk ook de snelladers in Boelenslaan.
Enkel of dubbel laadpaal: wat zijn de verschillen
Je kan kiezen uit een enkel of een dubbel laadstation. Het verschil zit hem in hoeveel auto’s je er op aan kunt sluiten. Een enkelvoudige paal biedt voldoende elektriciteit voor 1 EV, een dubbel station heeft 2 ingangen voor 2 auto’s. Erg handig wanneer je gezin over 2 voertuigen beschikt en natuurlijk voor zakelijke parkeerplaatsen.
Slimme functies
Laadstations hebben milieuvriendelijke & slimme laadfuncties. In de opsomming hieronder vind je een uiteenzetting over slimme laadpunten en de toepassingen daarvan.
- Dynamic Load Balancing: genoeg stroom in huis en voor je auto zonder dat de meterkast overbelast raakt.
- Peak shaving: Voorkom overmatig verbruik tijdens piekuren.
- Gezichtsherkenning: voorkom misbruik van je station door een extra beveiliging in te stellen.
- Gebarenherkenning: door middel van simpele gebaren een laadsessie starten of beëindigen.
- AutoStart / Plug&Charge: ook wel plug & charge, direct laden zonder pasje.
- Abonnementen & Laadpas: altijd een goed overzicht van al je oplaadmomenten.
Laadpaal installateur Boelenslaan vergelijken
De aanschafprijzen van laadpalen lopen zeer uiteen. De (eenmalige) aanschafprijs van een laadstation voor thuis schommelt tussen de €950 tot en met €3000. De prijs hangt vooral af van het totale laadvermogen van de installatie. Des te hoger het vermogen, hoe optimaler het laadproces van de batterij. Bovendien kan je kiezen voor slimme palen met extra features als Dynamic Load Balancing die kostbaarder zijn. Hieronder vind je de gemiddelde kosten laadpaal Boelenslaan. Type laadpaal Laadcapaciteit Oplaadtijd Onkosten 1-fase laadpaal 3,7 kW 11 – 12 uur €520- €640 1-fase laadpaal 7,4 kW 5,5 uur €515- €625 3-fase laadpaal 11 kW 3,5 uur €665- €760 3-fase laadpaal 22 kW 1,8 uur €835- €970
Goede producten
- EVBox:Veiligste manier van laden voor jouw auto en huis.
- Wallbox (wandlader): Beheer meerdere gebruikers en laders met MyWallbox.
- NewMotion: toegang tot 180.000 openbare laadpunten in 35 landen.
- Alfen: Robuuste, veilige en betrouwbare laadstations.
- Mennekes: Kompact, praktisch en premium.
- EVhub: Dashboard voor facturatie, verrekening en stroomverbruik.
- Webasto: Hoogwaardig en mooi vormgegeven laadstation.
- Ecotap: Slimme stroomverdeling tussen de geschakelde laadstations met Smart Grid.
- Blue Current: Plug & Charge of met laadpas laden.
- Chargepoint: Milieuvriendelijk en volledig recyclebaar systeem.
- Myenergi / Zappi: Slimme daltarief instellingen mogelijk.
- Tesla Wall Connector: Perfect voor de Model X, Model S en Model 3.
- NRGkick: De perfecte oplossing om te laden op de camping.
- Andere merken: ABB, Eaton, Enovates, Etrel, Etrel, Keba, Flexicharge, Hypercharger en Tritium, Circontrol, Xcharge, Zaptec.
Tarieven voor installatie 2024
De kosten voor een voordelige laadpaal installeren in Boelenslaan variëren van €380 en ongeveer €1950. Dit wordt grotendeels bepaalt door of alle benodigde aansluitingen reeds aanwezig zijn en de afstand tussen meterkast en de laadpaal. Hoe groter de te overbruggen afstand, hoe meer er uitgegraven moet worden en hoe meer kabelmeters gebruikt moeten worden.
Laadpas bij laadpaal aan huis
Doorgaans wordt bij de installatie van een laadpaal voor een elektrische auto ook een abonnement afgesloten. Dit is geen vereiste, alleen loop je dan wel enkele voordelen mis. De kosten van zo’n backoffice abonnement voor jouw laadpaal bedragen circa €5,75 per maand.
- Altijd inzicht in je laadgebruik.
- Automatische verrekening werkgever.
- Zelf tarief instellen eigen laadpunt.
- Vaak zit er een 24/7 storing service inbegrepen bij het abonnement.
Laadpaal thuis laten plaatsen?
Check aangesloten verkooppunten uit jouw gemeente.
Gemiddelde besparing elektrisch rijden
Elektrisch rijden kan flink besparen op je autokosten. De aanschaf van een elektrische auto en het thuislaadpunt zelf verdien je vrij vlot terug. Hieronder kan je een rekenvoorbeeld zien. De Nederlander rijdt om en nabij de 1061 kilometer per 4 weken. Met dit getal becijferen we wat jouw potentiële besparing is. Daarbij gebruiken we de volgende prijzen als uitgangspunt (i.c.m een laadstation voor elektrische voortuigen in Boelenslaan):
- Benzine rijden 2024: €0,100/km
- Elektrisch rijden 2024: €0,040/km
| Aandrijving | Prijzen p/km | P/maand | P/jaar |
|---|---|---|---|
| Benzine | €0,100 | €106,10 | €1273,20 |
| Elektrisch | €0,040 | €42,44 | €509,28 |
| Besparing | €0,060 | €63,66 | €763,92 |
Laadpaal aanvragen gemeente Achtkarspelen
Rijd je een elektrische auto, echter beschikt je niet over een eigen oprit? En kan je nog niet laden bij een openbaar laadpunt in de straat? In die situaties mag je een openbaar oplaadpunt in Boelenslaan aanvragen bij de gemeente. Hiervoor gelden wel een aantal voorwaarden:
- Er kan geen laadpunt op jouw eigen terrein aangesloten worden.
- Er is nog geen openbaar laadstation (gepland) dichtbij jouw woon- of werkadres.
- Je vraagt het aan voor een elektrisch/hybride voertuig met een noemenswaardige actieradius.
Als je aan deze voorwaarden voldoet neemt de gemeente jouw aanvraag in behandeling. De gemeente neemt een besluit over of en waar de laadzuil neergezet wordt. Daarbij bekijkt de gemeente zaken als zichtbaarheid en drukte. Elke bewoner mag gebruik maken van het oplaadpunt. Meer informatie is ook te lezen op www.achtkarspelen.nl. Hier kan je ook lezen welke subsidiemogelijkheden er bestaan. Flink wat gemeenten schieten de aanvraag in bij Openbaarladen.nl. Op deze website kan je in een paar stappen een openbare laadpaal aanvragen. Of check aanvullende informatie over Betrouwbare laadpaal.
Vind openbare oplaadpunten in de buurt (november 2024)
Laadstations in Boelenslaan zijn goed vertegenwoordigd. Iedereen met een EV mag daar in principe gebruik van maken. Het is relatief wel duur. De prijzen bedragen tussen de €0,295 en €0,610 per kWh. Je moet een laadpas abonnement van bijv. Eflux of Vandebron hebben. In de afbeelding hieronder vind jij de openbare laadstations in Boelenslaan. Bekijk ook oplaadplekken en aanbieders in Surhuisterveen, Houtigehage, Drachtstercompagnie, Rottevalle en De Tike.
Zakelijke laadpunten
Een laadpaal voor zakelijke toepassingen is een extra stukje service richting personeel of bezoekers. Gaat het om een bedrijfspand met minimaal 10 parkeerplaatsen? Tegenwoordig moet je rekening houden dat 10% van de plekken geschikt is voor EV’s. Zakelijke laadpalen kunnen ook aantrekkelijk worden aangeschaft d.m.v. de huidige subsidieregelingen vanuit de overheid. Wist je dat je tot 75% van de investering kunt afschrijven?
- Milieu Investeringsaftrek (MIA): Tot 36% extra van de investeringskosten in mindering brengen op het bedrijfsresultaat.
- Willekeurige Afschrijving Milieu-Investeringen (VAMIL): Investeringen in milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen tot 75% aftrekbaar.
- Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): Een mogelijkheid voor investeringen in kleine bedrijfsmiddelen, zeer interessanten voor de beginnende ondernemers.
- Ook kan je als eigenaar van zakelijke laadpunten verdienen door derden te laten betalen voor het gebruik.
Veelgestelde vragen (FAQ) over thuis elektrisch laden
Wat kost zo’n eigen laadstation aan huis?
Het aankopen van een laadpaal inclusief installatiewerk varieert qua prijs tussen de €1000 – €2150. De totaalprijs wordt berekend aan de hand van welk merk je kiest (met of juist zonder slimme functies), de laadcapaciteit, de afstand tussen meterkast en locatie van de laadbox en extra werkzaamheden in de meterkast zoals een extra groep of een extra aardlekschakelaar.
Wat kost het om mijn auto thuis op te laden?
Een elektrische auto thuis opladen is de voordeligste manier. Je rekent de kilowattuurprijs af bij de stroomaanbieder van je huis zoals Essent, NLE, Energiedirect, Engie, Eneco en Vattenfall, Pure energie, PowerPeers, Oxxio. Over het algemeen niet meer dan €0,230 per kWh. De onkosten van elektrisch autorijden kunnen we dan ramen op ongeveer €4,05 per 100 kilometer. Ter vergelijking: een auto met benzinemotor kost al gauw €9,85 p/100 km. Als je direct ook kiest voor zonnepanelen kan je jouw EV na verloop van tijd echt gratis laden. Een EV anno 2024 heeft tussen de 8 en 14 zonnepanelen nodig om elk jaar op eigen zonne-energie rond te rijden in de provincie Friesland.
Hoe werkt de installatie?
De monteur treft de nodige voorbereidingen in je stroomkast. Dit voorkomt stroomuitval in en rondom je huis. Vanaf de meterkast wordt een kabel naar buiten gelegd onder de grond. Samen met de installateur overleg je waar de laadpaal wordt geplaatst zodat er niet al te veel graafwerk nodig is. De laadpaal installateur in Boelenslaan bevestigt het laadstation aan de muur of op een losse paal.
Welke aanpassingen in mijn meterkast zijn nodig?
Meestal is elke meterkast geschikt voor het opladen van een elektrische auto. Bij oudere woningen moet er vaak wel wat omgezet worden. Belangrijk is of de meterkast met een 1-fase of 3-fase-aansluiting is uitgevoerd. De eerste modellen werden geladen op 220V (1-fase). De huidige elektrische wagens worden opgeladen met een 3-fasen laadpaal. Je komt het ook vaak tegen als krachtstroom. Hiermee wordt de auto veel sneller geladen. Een laadpunt installatiebedrijf in Boelenslaan zal je ondersteunen bij deze werkzaamheden. De onkosten van deze installatieservice zijn zo’n €850. Disclaimer: een nieuwe aansluiting kan resulteren in een hoger vastrecht.
Heb ik een type 1 of type 2 stekker nodig?
Stekkers (van laadkabels) verdelen we onder intype 1 (Yazaki) en type 2 (Mennekes). Model 1 wordt doorgaans geïmplementeerd bij Japanse merken en auto’s uit de VS. Model 2 wordt met name toegepast bij merken uit Europa. De meeste populaire elektrische auto’s in Boelenslaan zijn compatibel met een type 2 stekker. Ook het gros van de openbare laadpalen in Nederland (en Europa) zijn voorzien van type 2 stekkers (Mennekes).
Heb ik recht op subsidie bij een laadpaal thuis?
Er bestaan geen landelijke subsidies voor een thuislaadpunt op eigen terrein. Elke provincie kan echter afwijken van de landelijke regels. De gemeente Achtkarspelen verstrekt op dit moment geen subsidieregelingen voor een particuliere laadpaal aan huis. Je kunt het wel overwegen om een verzoek in te dienen voor een openbaar laadpunt. Je kunt specifiek verzoeken of de laadzuil in de buurt van jouw huis geïnstalleerd kan worden. Een verzoek indienen kan op www.achtkarspelen.nl.