Elektrisch rijden wordt steeds populairder. Daarbij komt ook dat steeds meer auto’s de openbare oplaadplekken bezet houden. EV-rijders kiezen dan ook steeds vaker voor een eigen laadpaal in Rotterdam-Albrandswaard aan huis. Door gebruik te maken van een particulier laadstation rijd je elke ochtend weg met een volle accu in jouw BMW iX3 & Lucid Air Pure. Je hoeft nooit meer te wachten bij openbare laadstations en op de lange termijn is het ook nog eens hartstikke goedkoop. Op deze website tref je extra informatie over populaire soorten laadpunten, bieden we een aantal handige kooptips en kom jij in contact met vakkundige experts voor installatiewerk bij jou in de regio.
- Door te kiezen voor een eigen elektrische laadpaal rijd je extreem voordelig.
- Niet meer wachten bij een dure snellader.
- Altijd een volle accu, en dus een maximale actieradius.
- Goedkoper autorijden op je eigen groene stroom met zonnepanelen.
- Deze slimme laadpaal aan huis is er al voor €900.
- Een laadstation op eigen grond kan je al terugverdienen in 6 – 8 jaar.
Thema’s
- Laadpaal aan huis installeren
- Beste laadpaal specialisten Rotterdam-Albrandswaard vergelijken december 2024
- Hoeveel voordeel behaal ik met een elektrische auto?
- Publiek laadstation aanvragen via de gemeente Albrandswaard
- Openbare oplaadpunten in de omgeving
- Laadpalen voor bedrijven
- FAQ met veelgestelde vragen over elektrisch laden
Laadstation thuis plaatsen Rotterdam-Albrandswaard
Elektrisch rijden is sterk in opkomst. Jouw elektrische auto opladen zoals bijv. de Mini Electric kan op diverse manieren. Een eigen goedkope laadpaal Rotterdam-Albrandswaard kopen is een uitstekend idee. Hij is altijd beschikbaar en je hebt dan elk moment van de dag een volgeladen accu. Tevens is het vele malen goedkoper dan een laadpunt in de wijk. De kosten waar je mee te maken krijgt zijn een eenmalige investering (aanschaf & plaatsing) en de verbruikskosten (het gebruik van eigen zonnepanelen wordt aangeraden). Een belangrijke randvoorwaarde is dat je beschikt over een eigen oprit/parkeerplaats. Welk laadstation is geschikt voor mijn EV en mijn woning/meterkast? Hierbij delen we bruikbare informatie omtrent laadpaal laten installeren in Rotterdam-Albrandswaard. Zie ook aanvullende informatie over Laadpaal plaatsen.
Vaste laadpaal of wallbox
Een laadstation Rotterdam-Albrandswaard kun je op twee wijzen aanbrengen. Je kunt het bevestigen tegen een muur (wandbox) of op een vrijstaande paal. Verder zijn er geen verschillen. Check de afstand die er zit tussen de parkeerplek en het laadstation om lange dure laadkabels te vermijden.
1-fase of 3-fasen systeem
Het 1 fase systeem kan laden met de standaard 230 voltage. Hiermee heb je een minimaal vermogen van 16A. Het laadvermogen is dan max. 3.7 kW. Elk woonadres in ons land heeft minimaal een 1-fase aansluiting (1x30a). Een 3-fase laadzuil biedt je tot wel 3x 230V aan capaciteit. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW. De 3-fase installatie kan dus wel 3 keer sneller laden dan een 1-fase laadpunt. Beschik je nog niet over een 3-fase installatie? Je kunt dan de benodigde werkzaamheden laten uitvoeren door een elektricien in Rotterdam-Albrandswaard. Als laatste dien je een verzoek in bij de netbeheerder om jouw energieaansluiting aan te passen.
Een eigen oplaadpunt op de oprit?
Spotgoedkoop opladen en niet langer zoeken naar een vrij laadstation
Losse of vaste laadkabel
Er kan gekozen worden uit 2 opties: een laadzuil met een vaste kabel/verbinding of een afneembare/losse kabel. Het grootste gemak van een vastzittende kabel is dat je ‘m sneller kunt aansluiten op jouw EV. Wat hierbij ook handig is is dat je deze vaste kabels in allerlei lengtes hebt, tot wel 10 meter. Een punt van kritiek is dat de kabel wat gevoeliger wordt voor slijtage omdat deze onderhevig is aan weersomstandigheden(tenzij je binnen laadt). Wat je ook vaak ziet is dat het veel ruimte inneem (staat slordig). Tenslotte is het zo dat je niet alle EV’s kunt laden met een vaste kabel.
Het gemak van een losse kabel (alsook voor een socket) is de vrijheid in het opladen. Hiervoor gebruik je de laadstekker die je overal gebruikt en die je altijd mee hebt. Evenzeer heb je geen rommelige hangende kabels en zal de levensduur van de stekker flink toenemen. Belangrijk nadeel is dat je steeds een extra handeling moet uitvoeren als je jouw auto gaat laden. Je moet de kabel/stekker dan uit je koffer pakken, om vervolgens aan te sluiten op de EV en de wallbox. Het station met een losse kabel blijkt uit onderzoek het beste te werken. Neem je een nieuwe EV met een andere aansluiting? In zo’n scenario hoef je geen (dure) aanpassingen door te voeren. Alternatief: bekijk ook de snelladers in Rotterdam-Albrandswaard.
Advies: enkele of dubbele laadpaal
Er zijn twee mogelijkheden: een enkelvoudige of dubbele laadpaal. Het verschil zit hem in het aantal auto’s dat je kunt aansluiten. Een enkele paal kan maximaal 1 auto tegelijk opladen, met een dubbel laadsysteem kun je 2 EV’s op het station aansluiten. Nuttig als je buren de laadpaal bijvoorbeeld ook willen gebruiken of wanneer je een extra service wil bieden aan bezoekers.
Slimme functies
Laadstations hebben intuïtieve slimme laadfuncties. In de opsomming hieronder lees je meer informatie over slimme laadpunten en de toepassingen daarvan.
- Dynamic Load Balancing: past laadvermogen automatisch aan op beschikbare hoeveelheid stroom.
- Peak shaving: een maximale capaciteit instellen voor alle laadstations.
- Gezichtsherkenning: een veilige functie waardoor alleen jij de paal kan bedienen.
- Gebarenherkenning: met gebarenherkenning bedien je jouw laadpaal via simpele handgebaren.
- AutoStart / Plug&Charge: bij een laadstation met autostart heb je geen pasje, tag of sleutel nodig. Plug & play!
- Abonnementen & Laadpas: houd overzicht over jouw laadstation(s) en laadsessies.
Laadpaal installateur Rotterdam-Albrandswaard vergelijken
De kosten van laadpalen zijn nogal verschillend. De kostprijs van een laadstation voor thuis varieert van €725 t/m €3050. De aanschafkosten hangen vooral af van het vermogen van de laadpaal. Hoe meer vermogen het station heeft, hoe sneller je de batterij maximale hebt geladen. Ook zijn er slimme stations met speciale functies als gezichts- en gebarenherkenning die een hogere verkoopprijs hebben. Onze experts geven hieronder een inschatting van de kosten laadpaal Rotterdam-Albrandswaard. Type station Capaciteit Oplaadtijd Onkosten 1-fase laadpaal 3,7 kW 10,8 uur €535- €620 1-fase laadpaal 7,4 kW 5 – 6 uur €505- €650 3-fase laadpaal 11 kW 4- 5 uur €670- €755 3-fase laadpaal 22 kW 1,8 uur €825- €1060
Goede producten
- EVBox:Compact en minimalistisch ontwerp.
- Wallbox (wandlader): Met handige App met uitgebreide statistieken.
- NewMotion: laad probleemloos overal op in het grootste publieke laadnetwerk van Europa.
- Alfen: Plug & Charge met optioneel slimme functies.
- Mennekes: Altijd inzicht in je laadgegevens via de App.
- EVhub: Stevige en krachtige laadpalen voor een scherpe prijs.
- Webasto: Uitstekende prijs/kwaliteit verhouding.
- Ecotap: Eenvoudige bediening met start/stop knop.
- Blue Current: Geschikt voor 1-fase en 3-fase ladende auto’s.
- Chargepoint: Montage aan de wand of op een paal mogelijk.
- Myenergi / Zappi: IP65 gecertificeerd voor gebruik buiten (stofvrij en sproeidicht).
- Tesla Wall Connector: Het krachtige laadstation voor de Model X, Model S en Model 3.
- NRGkick: Met slimme geïntegreerde energiemeter.
- Alternatieve leveranciers: ABB, Delta, Eaton, Etrel, Etrel, Hypercharger, Flexicharge, Keba en Tritium, Circontrol, Xcharge, Zaptec.
Installatiekosten 2024
De geschatte kosten van een voordelige laadpaal installeren in Rotterdam-Albrandswaard wisselen tussen de €440 en €1950. Dat wordt gecalculeerd a.d.h.v. de benodigde installatiewerkzaamheden in de meterkast en de geschatte afstand voor boren / graven en kabels. Hoe hoger het aantal meters, hoe meer er uitgegraven moet worden en hoe meer meters kabel er benodigd is.
Laadpas
Bij steeds meer services wordt bij het kopen van een laadpaal voor een elektrische auto een speciaal abonnement gekozen. Men hoeft dat niet af te nemen, maar dan mis je wel enkele voordelen. De kosten van zo’n backoffice abonnement voor jouw laadpaal bedragen zo’n €3,75 p/maand.
- Online inzicht in laadsessies.
- Automatisch je stroomkosten laten verrekenen.
- Tarief instellen voor externe gebruikers.
- Je kunt rekenen op 24/7 support en actuele software.
Laadpaal voor thuis aanschaffen?
Vind goede adviseurs uit jouw regio.
Hoeveel kan ik besparen met elektrisch rijden?
Elektrisch rijden is financieel erg interessant. Het kopen van een elektrische auto en het thuislaadpunt kennen een aantrekkelijke terugverdientijd. Onderstaand hebben wij een rekenvoorbeeld. De Nederlander rijdt om en nabij de 1164 kilometer per maand. Op basis van dit gemiddelde checken we met welke kosten je rekening moet houden. Daarbij gaan we uit van de volgende kosten (i.c.m een laadstation voor elektrische voortuigen in Rotterdam-Albrandswaard):
- Benzine rijden 2024: €0,120/km
- Elektrisch rijden 2024: €0,044/km
| Type | Kosten p/km | Per maand | P/jaar |
|---|---|---|---|
| Benzine rijden | €0,120 | €139,68 | €1676,16 |
| Elektrisch rijden | €0,044 | €51,22 | €614,59 |
| Besparing | €0,076 | €88,46 | €1061,57 |
Laadpaal aanvragen gemeente Albrandswaard
Lease of koop jij een elektrische auto, maar is er geen ruimte voor een laadpaal? En ontbreekt het aan een openbaar laadpunt in jouw eigen wijk? In dat geval kan je zo’n openbaar oplaadpunt in Rotterdam-Albrandswaard aanvragen bij de gemeente. Er gelden hiervoor wel aanvullende voorwaarden:
- Je beschikt zelf niet over voldoende vrije ruimte voor een laadpunt.
- Op dit moment is er nog geen openbaar laadstation in de straat.
- De indiener beschikt over een EV/hybride auto met een minimale elektrische actieradius.
Wanneer je voldoet aan de gestelde eisen bekijkt de gemeente jouw aanvraag. De gemeente heeft altijd de beslissingsbevoegdheid als het gaat om of en in welke omgeving de laadzuil werkzaam zal worden. Ze analyseren hiervoor zaken als bereikbaarheid en veiligheid. Iedereen mag gebruik maken van het oplaadpunt. Extra achtergrondinfo is ook gepubliceerd op www.albrandswaard.nl. Hier kan je ook lezen of er eventueel subsidie beschikbaar is. Veel gemeenten laten alles uitvoeren door Openbaarladen.nl. Via deze omgeving kan je zonder gedoe een openbare laadpaal aanvragen. Of bezoek onze pagina over Elektrische auto prive rijden.
Openbare oplaadpunten in de buurt (december 2024)
Laadstations in Rotterdam-Albrandswaard zijn 24/7 actief. Iedereen met een EV kan terecht bij deze punten. Vergeleken met thuis laden is het vrij kostbaar. De prijzen wisselen tussen de €0,250 tot wel €0,565 per kWh. Het is belangrijk dat je een laadpas abonnement hebt (bijv. van New Motion of Eneco). In het onderstaande kaartje check je de openbare laadstations in Rotterdam-Albrandswaard. Vergelijk ook laadstations en installatiebedrijven in Rhoon, Maasland, Hoek van Holland, Heerjansdam en Goudriaan.
Laadpunten voor bedrijven
Een laadpaal voor zakelijke toepassingen biedt veel uitkomst voor je personeel en relaties. Heb je een pand met meer dan 10 parkeervakken? Tegenwoordig moet minimaal 10% een laadpunt hebben. Zakelijke laadpalen zijn financieel ook nog eens het overwegen waard. Als ondernemer kun je profiteren van de huidige subsidieregelingen vanuit de overheid. Op deze site lees je hoe je tot wel 75% van de investeringskosten mag afschrijven.
- Milieu Investeringsaftrek (MIA): Investeringsaftrek die kan oplopen tot 36 procent van het investeringsbedrag.
- Willekeurige Afschrijving Milieu-Investeringen (VAMIL): Tot 75% van de investeringskosten afschrijven op een tijdstip dat je zelf kiest.
- Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): Een mogelijkheid voor investeringen in kleine bedrijfsmiddelen, erg relevant voor de beginnende bedrijven.
- Daarnaast kan je extra geld verdienen door derden te laten betalen voor het opladen.
De meest gestelde vragen (FAQ) over elektrisch laden
Een laadstation aan huis laten installeren, wat kost het?
Een eigen laadpaal voor huis inclusief installatiewerk kost tussen de €975 & €2425. De prijsindicatie hangt af van het type laadpaal (eventuele slimme functies), de benodigde capaciteit (laadvermogen), de totale afstand tussen meterkast en de laadplek en de additionele werkzaamheden in de meterkast zoals een nieuwe groepenkast (of losse extra groep).
Wat kost het om mijn auto thuis op te laden?
Thuis een elektrische auto opladen is het goedkoopst. Je rekent de kilowattuurprijs af bij de stroomaanbieder van je huis zoals Engie, Energiedirect, Eneco, NLE, Essent en Pure energie, Oxxio, Vandebron, PowerPeers. Dat is om en nabij de €0,250 per kWh. De prijzen van elektrisch autorijden komen daarmee uit op ongeveer €3,70 per 100 kilometer. Ter vergelijking: een benzineauto kost circa €10,15 p/100 km. Met zonnepanelen kost de stroom je helemaal niets meer. De gemiddelde EV vergt 10 – 16 zonnepanelen om een jaar lang op zonne-energie te rijden in de provincie Zuid-Holland.
Hoe wordt een laadpunt geïnstalleerd?
De monteur integreert een stroomgroep met aardlekautomaat aan in de stroomkast in de woning. Dit zorgt voor een optimale stroomverdeling in huis. Via de stroomkast wordt er een kabel naar buiten getrokken (vaak via de kruipruimte). Samen wordt besloten waar het laadpunt het beste kan komen om zo min mogelijk kabelmeters en graafwerk te realiseren. De laadpaal installateur in Rotterdam-Albrandswaard monteert het als wallbox of op een speciale paal.
Welke aanpassingen in mijn meterkast zijn nodig?
Onderaan de streep is ieder huis geschikt voor het laden van een elektrische auto. Met name bij oudere huizen moet er wel wat gebeuren. Hierbij is van belang of de woning een 1-fase of 3-fase-aansluiting heeft. De allereerste elektrische auto’s werden geladen op 220V (1-fase). Nieuwere elektrische wagens kunnen enkel worden opgeladen met een 3-fasen systeem. Dit kennen we ook als krachtstroom. Hierdoor wordt het snelladen mogelijk gemaakt. Een laadpunt installatiebedrijf in Rotterdam-Albrandswaard kan dit uit handen nemen. De kosten daarvoor zijn circa €1125. Goed om te weten: door deze verzwaring betaal je mogelijk een hoger vastrecht.
Moet ik een type 1 of type 2 stekker hebben?
Laadkabel stekkers verdelen we onder intype 1 (Yazaki) en type 2 (Mennekes). Model 1 is vooral te zien bij Japanse merken en auto’s uit de VS. Model 2 zien we met name terug bij de Europese merken. Een groot deel van de bekende elektrische auto’s in Rotterdam-Albrandswaard zijn compatibel met een type 2 stekker. Ook de openbare (snel)laadpunten in Nederland en onze buurlanden zijn voorzien van type 2 stekkers (Mennekes).
Kan ik aanspraak maken op subsidie voor een laadzuil thuis?
Er zijn geen landelijke subsidies voor een thuislaadpunt. Iedere provincie heeft een eigen beleid. De gemeente Albrandswaard heeft op dit moment geen financiële ondersteuning voor de particuliere laadpaal. Het alternatief is om een openbaar laadpunt aan te vragen. Je kunt daarbij het verzoek indienen of de paal in de buurt van jouw woning geplaatst mag worden. Zie ook de website van de gemeente www.albrandswaard.nl.