Elektrisch rijden wordt steeds populairder. Dit resulteert in het feit dat je lang niet altijd terecht kunt bij een openbaar oplaadpunt. De oplossing is een 100% eigen laadpaal in Noordbeemster aan huis. Met behulp van een particulier laadstation geniet je iedere morgen van een opgeladen accu van jouw Volkswagen ID.3 Pure & Jaguar I-Pace EV320. Je kunt altijd direct je auto aan de lader zetten en het is ook financieel gezien een goede investering. Op EVPlan.nl bekijk je bruikbare informatie over diverse soorten laadpunten, helpen we je bij het kiezen van het juiste product en kom je in contact met leveranciers en installateurs die werken in jouw gemeente.
- Door gebruik te maken van een elektrische laadpaal bespaar je fors op de energiekosten.
- Je bent niet afhankelijk van andere weggebruikers.
- Altijd een volle accu, en dus een maximale actieradius.
- Rijden zonder kosten door te laden op je eigen zonnepanelen.
- Zo’n slimme laadpaal aan huis kun je al aanschaffen vanaf €950.
- Een privé laadstation aan huis heeft normaal gesproken een terugverdientijd van zo’n 7 jaar.
Thema’s
Laadstation thuis plaatsen Noordbeemster
Elektrisch rijden zien we steeds meer. Het laden van een elektrisch voertuig zoals een Hyundai Kona Electric 64 kWh kan je tegenwoordig op veel plekken doen. Een slimme eigen goedkope laadpaal Noordbeemster kopen is iets wat we steeds meer zien. Het is gemakkelijk en snel en je rijdt elke ochtend weg met een perfect opgeladen accu. Verder is het stukken betaalbaarder dan een laadpunt in de wijk. Je hebt te maken met de volgende kosten: de prijs van de wallbox, de aansluitkosten en de stroom / verbruikskosten (die je zelf kunt opwekken met zonnepanelen). Alles wat je nodig hebt is een eigen parkeerplaats. Welke laadpaal is nu handig voor mijn woning en auto? Op deze pagina delen we een aantal zaken waar je rekening mee moet houden m.b.t. laadpaal laten installeren in Noordbeemster. Op EVplan.nl lees je ook meer over Smart Charging.
Montage: wallbox of laadpaal
Een laadstation Noordbeemster kan je op twee verschillende manieren plaatsen. Je kunt het laten plaatsen als wandbox aan de muur of op een losse paal. Verder zijn er geen verschillen. Check de afstand tussen de auto en de laadplek (zo kun je besparen op de kabellengte).
1-fase of 3-fasen apparaat
De 1 fase installatie werkt met de normale 230V aansluiting. Dit kan met 16A (of soms ook 32A). Je zit dan op maximaal 3.7 kW laadvermogen. Elk woonadres in ons land heeft ten minste 1-fase(1x30a en/of 1x40a). Een 3-fase laadzuil kan maar liefst 3x 230V leveren. Je kunt dan uitgaan van 11 kW laadvermogen. Een 3-fase laadpaal kan dus veel sneller een auto opladen. Heb je nog niet de beschikking over krachtstroom? Je kunt gemakkelijk jouw meterkast in orde laten maken door een elektricien in Noordbeemster. Ook vraag je een verzwaring van de aansluiting aan bij jouw netbeheerder.
Jouw eigen oplaadpunt laten plaatsen
Goedkoop en snel laden en niet langer zoeken naar een vrij laadstation
Losse of vaste laadkabel
Je hebt de keuze uit een laadzuil met een vaste kabel en stekker of een losse stekker. Het gemak van de vaste variant is dat je ‘m sneller kunt aansluiten op jouw EV. Een ander voordeel is dat je deze vaste kabels in allerlei lengtes hebt, bij sommige leveranciers tot wel 10 meter. Een negatief aspect is dat de kabel wat sneller vies wordt omdat deze sneller nat wordt (behalve als je de luxe hebt dat je binnen kan laden). Een ander nadeel is dat het er niet zo strak en georganiseerd uitziet. Daarbij kan het zijn dat nieuwere modellen weer een ander type stekker gebruiken dan oudere.
Waarom er gekozen moet worden voor een losse kabel (net als socket) is dat elk type EV hier op aangesloten kan worden. Het opladen gebeurt namelijk met de laadstekker die je overal gebruikt en die je altijd mee hebt. Evenzeer ziet het er niet zo chaotisch uit en blijft de kabel langer goed. Een punt van kritiek is dat er een extra handeling vereist is als je jouw auto gaat laden. Je moet de kabel/stekker dan uit je koffer pakken, pas daarna kan je ‘m aansluiten. Een laadpaal zonder vaste kabel wordt aangeraden door de meeste EV-rijders. Koop je over een paar jaar een nieuw elektrisch voertuig? Dan zijn er geen aanpassingen nodig. Advies: rijdt ook eens langs de snelladers in Noordbeemster.
Enkel of dubbel laadpaal: wat zijn de verschillen
Men kan kiezen voor een enkelvoudige of dubbele laadpaal. Het verschil heeft te maken met het aantal auto’s dat aangesloten kunnen worden. Een enkelvoudige paal kan voor 1 EV de benodigde stroom leveren, met een dubbel laadsysteem kun je 2 EV’s op het station aansluiten. Dit biedt uitkomst als je buren de laadpaal bijvoorbeeld ook willen gebruiken en natuurlijk voor zakelijke parkeerplaatsen.
Smart functies
De nieuwste laadsystemen herbergen steeds vaker slimme laadfuncties. Bijgaand vind jij extra details over slimme laadpunten en de nieuwste innovaties.
- Dynamic Load Balancing: automatische verdeling van het totaal beschikbare vermogen.
- Peak shaving: voorkomt overcapaciteit kosten bij het elektrisch laden.
- Gezichtsherkenning: De laadpaal kan alleen door geautoriseerde personen gebruikt worden.
- Gebarenherkenning: met gebarenherkenning bedien je jouw laadpaal via simpele handgebaren.
- AutoStart / Plug&Charge: ook wel plug & charge, direct laden zonder pasje.
- Abonnementen & Laadpas: eenvoudig jouw laadpaal openstellen voor derden.
Laadpaal installateur Noordbeemster vergelijken
De aanschafprijzen van laadpalen liggen nogal uiteen. De kostprijs van een laadstation voor thuis bedraagt tussen de €575 tot €3025. De prijs hangt vooral af van de laadcapaciteit van het station. Hoe meer vermogen het station heeft, hoe optimaler het laadproces van de batterij. Verder zijn er allerlei slimme systemen met leuke mogelijkheden als gezichts- en gebarenherkenning die duurder zijn. In de lijst hieronder staan de huidige kosten laadpaal Noordbeemster. Type laadstation Capaciteit Laadtijd Investering 1-fase laadpaal 3,7 kW 11 uur €510- €650 1-fase laadpaal 7,4 kW 6 uur €500- €605 3-fase laadpaal 11 kW 3 – 4 uur €655- €780 3-fase laadpaal 22 kW 1,5 uur €850- €1070
Top merken
- EVBox:Vakkundige en gecertificeerde.
- Wallbox (wandlader): Met handige mobiele en Smartwatch-app.
- NewMotion: toegang tot netwerk met meer dan 180.000 laadpalen.
- Alfen: Plug & Charge met optioneel slimme functies.
- Mennekes: Kompact, praktisch en premium.
- EVhub: Aantrekkelijk design, stevig en relatief goedkoop.
- Webasto: Slimme technologie in een slank design laadstation.
- Ecotap: Stevige laadpalen met 2 mm staal ter versteviging.
- Blue Current: Geschikt voor alle elektrische voertuigen.
- Chargepoint: Geschikt voor Plug & Play, direct laden.
- Myenergi / Zappi: Altijd connected met de speciale HUB.
- Tesla Wall Connector: Dé laadpaal voor jouw Model X, Model S en Model 3.
- NRGkick: Compact systeem dat je overal naartoe kunt meenemen.
- Andere merken: ABB, Etrel, Enovates, Delta, Etrel, Hypercharger, Flexicharge, Schneider Electric en Tritium, Xcharge, Zaptec, Efacec.
Prijzen voor installatie 2024
De geschatte kosten van een voordelige laadpaal installeren in Noordbeemster schommelen tussen de € 330 & €1825. Dit is afhankelijk van een verwachting van de diverse installatie-uren (arbeid), meterkast aanpassingen en de afstand tussen de meterkast en de plek waar de laadpaal geplaatst wordt. Hoe langer deze afstand, hoe meer boor/graafwerk noodzakelijk is en hoe meer kabelmeters gebruikt moeten worden.
Abonnementskosten laadpas
Doorgaans wordt bij het kopen van een laadpaal voor een elektrische auto ook een abonnement afgesloten. Dit is geen vereiste, echter mis je dan wel wat handige toepassingen. De tarieven van zo’n laadpaal abonnement zijn zo’n €7,00 op maandbasis.
- Realtime inzicht in laadsessies en geschiedenis.
- Laadkosten automatisch gefactureerd aan werkgever.
- Gastgebruik toestaan.
- 24/7 helpdesk support.
Laadpaal thuis laten plaatsen?
Bekijk betrouwbare verkooppunten uit jouw regio.
Kostenoverzicht elektrisch rijden
Auto rijden is duur, met elektrisch rijden kan je flink besparen. Zo’n elektrische auto en het thuislaadpunt plus installatie hebben een korte terugverdientijd. In de tabel hieronder illustreren we dit met een rekenvoorbeeld. Nederlandse automobilisten rijden elk jaar circa 1070 km per maand. Met dit aantal kilometers checken we hoeveel goedkoper je uiteindelijk uit bent. In het rekenvoorbeeld gaan we uit van de volgende kosten (i.c.m een laadstation voor elektrische voortuigen in Noordbeemster):
- Benzine rijden 2024: €0,105/km
- Elektrisch rijden 2024: €0,041/km
| Aandrijving | Tarieven p/km | P/maand | P/jaar |
|---|---|---|---|
| Benzine | €0,105 | €112,35 | €1348,20 |
| Elektrisch | €0,041 | €43,87 | €526,44 |
| Besparing | €0,064 | €68,48 | €821,76 |
Laadpaal aanvragen gemeente Beemster
Heb je een EV, maar zelf aan huis geen opties voor opladen? Zijn er in de wijk geen nog openbaar oplaadpunt In die situaties mag je een openbaar oplaadpunt in Noordbeemster aanvragen bij de gemeente. De gemeente hanteert strenge eisen:
- Er kan geen laadpunt op jouw eigen terrein aangesloten worden.
- Er is nog geen openbaar laadstation aanwezig in jouw directe omgeving.
- Je hebt een EV of hybride wagen in bezit met een actieradius boven de minimale aantal kilometers.
Wanneer je voldoet aan de gestelde eisen neemt de gemeente de aanvraag in acht. De gemeente neemt een besluit over of en waar de laadzuil gemonteerd wordt. Hierbij bekijken zij zaken als bereikbaarheid en drukte. Elke inwoner mag hier parkeren en laden. Meer informatie is terug te lezen op www.beemster.net. Hier kan je ook lezen of je een subsidie kunt krijgen. Steeds meer gemeenten werken samen met Openbaarladen.nl. Daar kan je in 6 stappen een openbare laadpaal aanvragen. Op deze website lees je ook meer over Accu.
Dichtstbijzijnde openbare oplaadpunten (november 2024)
Laadstations in Noordbeemster vind je op steeds meer plekken. Elke weggebruiker heeft de mogelijkheid daar te laden. Vergeleken met thuis laden is het vrij kostbaar. De onkosten lopen uiteen tussen de €0,230 tot €0,620 per kWh. Om te laden moet je een laadpas abonnement hebben. In het onderstaande kaartje zie je alle openbare laadstations in Noordbeemster. Doorzoek daarnaast laadzuilen en leveranciers in Middenbeemster, Zuidoostbeemster, Wijdewormer, Watergang en Ilpendam.
Mogelijkheden voor zakelijke laadpunten
Een laadpaal bij het bedrijfspand is heel praktisch voor bijv. personeel of bezoekers. Bezit je een gebouw met tenminste 10 parkeerplaatsen? Op basis van de huidige wetgeving moet 1 op de 10 parkeerplaatsen geschikt zijn om een EV te laden. Zakelijke laadpalen kennen daarnaast ook financiële pluspunten waaronder de huidige subsidieregelingen vanuit de overheid. Dit maakt het mogelijk om als ondernemer tot 75% van de investeringskosten af te schrijven.
- Milieu Investeringsaftrek (MIA): Dankzij deze regeling kan je tot 36% van milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen aftrekken.
- Willekeurige Afschrijving Milieu-Investeringen (VAMIL): Zelf beslissen wanneer en hoe snel jij de investering voor de laadpaal afschrijft (tot 75%).
- Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): Een optie voor snelle afschrijvingen voor beperkte investeringen, voor starters een interessante fiscale mogelijkheid.
- Bovendien kan je als eigenaar van zakelijke laadpunten verdienen door een tarief in te stellen voor derden voor het gebruik.
Veelgestelde vragen over thuis elektrisch laden
Wat kost zo’n eigen laadstation aan huis?
Het aankopen van een laadpaal inclusief installatie kost tussen de €900 – €2375. De kosten van het hele pakket is afhankelijk van het soort laadsysteem (wel of geen slimme functies), de benodigde capaciteit (laadvermogen), de totale afstand tussen meterkast en de laadplek en de noodzakelijke hardware voor de meterkast zoals het plaatsen van een aardlekautomaat of nieuwe groep.
Wat kost een auto thuis opladen?
Je elektrische auto thuis laden is financieel gunstig. Je betaalt de kilowattuurprijs direct aan je eigen energieleverancier zoals Essent, NLE, Eneco, Engie, Energiedirect en Vattenfall, PowerPeers, Pure energie, Oxxio. Over het algemeen niet meer dan €0,215 per kWh. De tarieven van elektrisch autorijden liggen tegenwoordig rond de €3,65 per 100 kilometer. Belangrijk: een gemiddelde benzineauto kost om en nabij de €10,35 p/100 km. Als de laadpaal draait op zonnepanelen is opladen van jouw EV zelfs gratis. Een EV anno 2024 behoeft 12 – 16 zonnepanelen om jaarlijks kostendekkend op zelfgeproduceerde zonne-energie te rijden in de provincie Noord-Holland.
Hoe wordt het geïnstalleerd?
De installateur zal enkele aanpassingen moeten doen in de stroomvoorziening van je woning. Zo voorkom je dat de boel overbelast raakt. Vanuit de meterkast loopt de kabel ondergrond naar de gewenste plek. Samen met de monteur bespreek je waar het station moet komen om zo min mogelijk kabelmeters en graafwerk te realiseren. De laadpaal installateur in Noordbeemster monteert ‘m in overleg tegen de muur of installeert het op een paal.
Moet er iets gebeuren in mijn meterkast?
Onderaan de streep is elke stroomkast geschikt voor het laden van een elektrische auto. Soms moet er wel eerst een installateur bij komen. Bekijk vooraf wel of je meterkast een 1-fase of 3-fase-aansluiting heeft. De allereerste elektrische auto’s konden nog overweg met 1-fase 220V stroom. De hedendaagse elektrische wagens vereisen een 3-fasen aansluiting. We spreken ook wel over krachtstroom. Hiermee wordt de auto veel sneller geladen. Een laadpunt installatiebedrijf in Noordbeemster kan jou hierin ontzorgen. De prijzen van deze service bedragen zo’n €1000. Bedenk wel: stroomkosten voor vastrecht stijgen dan wel.
Heb ik een type 1 of type 2 stekker nodig?
Stekkers van laadkabels heb je als type 1 (Yazaki) en type 2 (Mennekes). Model 1 wordt gebruikt door Japanse merken en auto’s uit de VS. Model 2 zien we vooral terug bij merken uit de Europese Unie. Veruit de meest beschikbare elektrische auto’s in Noordbeemster kunnen opgeladen worden met de type 2 stekker. Ook het gros van de openbare laadpalen in Nederland (en Europa) kun je gebruiken met deze type 2 mennekes stekker.
Is er een subsidie mogelijk voor een laadpaal bij mij thuis?
Nee, er is geen landelijke subsidiebeleid voor een eigen thuislaadpunt. Iedere gemeente is vrij om hier eigen beleid voor te schrijven. De gemeente Beemster biedt op dit moment geen subsidieregelingen voor een particuliere laadpaal aan huis. Wat mogelijk wel interessant is, is om een aanvraag te doen voor een openbaar laadpunt. Je kunt hierbij verzoeken of het openbare laadpunt in de buurt van jouw woning geplaatst mag worden. Voor extra informatie en het aanvraagformulier zie www.beemster.net.