Laadpaal in Geulle plaatsen? Vergelijk aanbieders [2024]

De grote opmars van elektrisch rijden is begonnen. Hierdoor zien we ook dat je lang niet altijd terecht kunt bij een openbaar oplaadpunt. Het alternatief is een 100% eigen laadpaal in Geulle aan huis. Door middel van een laadstation van jezelf geniet je iedere morgen van een opgeladen accu van jouw MG ZS EV of jouw Tesla Model 3 Long Range Performance. Niet langer zoeken naar een vrij laadstation en het is een stuk voordeliger. Op deze pagina lees je bruikbare informatie over velerlei type laadstations, een handige keuzehulp en kan jij snel een vrijblijvende offerte opvragen bij leveranciers bij jou in de regio.

Door gebruik te maken van een elektrische laadpaal bespaar je fors op de energiekosten.
Altijd een vrije plek, nooit meer wachten.
Iedere morgen wegrijden met een opgeladen accu, geen zorgen meer over de actieradius.
Gratis rijden op je eigen groene stroom met zonnepanelen.
Deze slimme laadpaal aan huis koop je al vanaf €935.
Een laadstation op eigen grond heeft een terugverdientijd van 7 à 8 jaar.

Klik hier voor de beste laadpalen

Onderwerpen

Laadstation thuis plaatsen Geulle

Elektrisch rijden is sterk in opkomst. Het opladen van een elektrisch voertuig zoals een Aiways U5 kan op verschillende manieren. Een 100% eigen goedkope laadpaal Geulle kopen is iets wat je zeker moet overwegen. Laden gaat dan op een laagdrempelige manier en je hebt dan elk moment van de dag een volle accu. Daarbij is het vele malen goedkoper dan laden bij openbare stations. Je hebt te maken met de volgende kosten: de laadpaal zelf, de installatiekosten en de tarieven voor de elektriciteit (die je zelf kunt opwekken met zonnepanelen). Het enige wat je nodig hebt is een eigen oprit of parkeerplaats (garage). Welke laadpaal is de beste keuze voor mijn auto en mijn situatie? Hierbij bieden wij belangrijke aspecten om over na te denken voor laadpaal laten installeren in Geulle. Zie ook aanvullende informatie over Laadpalen vergelijken.

Type montage: wallbox of laadpaal
Een laadstation Geulle installeren kan op 2 manieren. Je kunt het bevestigen tegen een muur (wandbox) of op een montagepaal. Verder zijn er geen verschillen. Check de afstand die er zit tussen de parkeerplek en het laadstation om lange dure laadkabels te vermijden.

1- of 3-fasen aansluitingen
De 1-fase variant kan laden met de normale 230V aansluiting. Het heeft een standaard vermogen van 16A. Dit geeft een laadvermogen van +/- 3.7 kW. Elke woning in Nederland heeft sowieso een 1-fase aansluiting (1x30a). Een 3-fase laadstation is vaak nodig voor nieuwe modellen, deze maakt gebruik van 400V (krachtstroom). Je zit dan op maximaal 11 kW laadvermogen. Een 3-fase laadzuil kan dus opladen in veel kortere tijd (snelladen). Heb je thuis nog niet de beschikking over 3-fase groepen? Je kunt tegen geringe kosten de meterkast geschikt laten maken door een elektricien in Geulle. Vergeet ook niet om deze aanpassing aan te vragen bij de netbeheerder.

Een eigen oplaadpunt op de oprit?

Spotgoedkoop opladen en nooit meer wachten op een vrije plek

Start vergelijken

Laadkabel: los of vast
Je kunt kiezen voor een laadzuil met een zogenaamde vaste kabel of een afneembare kabel. Het grote voordeel van een vaste kabel is dat er weinig handelingen nodig zijn om op te laden. Wat hierbij ook handig is is dat je deze vaste kabels in allerlei lengtes hebt, bij Alfen bijvoorbeeld tot wel 8 meter. Het grote nadeel is dat de kabel vaker gereinigd moet worden omdat er water in de kabel kan komen (dit gebeurt natuurlijk niet als je binnen oplaadt). Wat we ook vaak horen is dat het er niet zo strak en georganiseerd uitziet. Ten derde kan het zijn dat elke EV weer net een andere stekker nodig heeft.

Waarom er gekozen moet worden voor een losse kabel (ofwel een socket) is dat elk type auto dan gebruikt kan worden. Het laadproces doe je met de stekker die je in de auto hebt liggen. Bovendien is het een strakker geheel en gaat jouw kabel langer mee. Belangrijk nadeel is dat er een extra stap is als je jouw auto gaat laden. Je moet dan eerst de kabel uit je auto halen, om vervolgens aan te sluiten op de EV en de wallbox. De oplossing met een losse kabel blijkt uit onderzoek het beste te werken. Krijg je later een andere elektrische auto met een andere aansluiting? In zo’n scenario ben je geen extra geld kwijt aan een aanpassing van het laadstation. Tip: zoek ook eens naar snelladers in Geulle.

Enkel of dubbel laadpaal: wat zijn de verschillen
Er zijn twee mogelijkheden: 1 aansluiting of 2 aansluitingen. Het onderscheid zit ‘m in het aantal EV’s dat op hetzelfde moment kunnen worden geladen. Een paal met 1 aansluiting heeft stroomcapaciteit voor 1 EV, een dubbel station heeft 2 ingangen voor 2 auto’s. Dit biedt uitkomst als je een huishouden hebt met meerdere elektrische auto’s of voor zakelijke doeleinden.

Innovatieve toepassingen
Laadstations hebben intuïtieve slimme laadfuncties. In het volgende hoofdstuk vind je alles wat je moet weten over slimme laadpunten en de nieuwste snufjes.

Dynamic Load Balancing: stemt energieverbruik af met andere apparaten in huis.
Peak shaving: Voorkom overmatig verbruik tijdens piekuren.
Gezichtsherkenning: alleen bevoegde personen kunnen de laadpaal gebruiken.
Gebarenherkenning: Een laadsessie starten of stoppen met een simpel gebaar.
AutoStart / Plug&Charge: het inpluggen van de stekker is voldoende om de laadsessie op te starten.
Abonnementen & Laadpas: automatische verrekening laadkosten.

Laadpaal installateur Geulle vergelijken

De huidige prijzen van laadpalen lopen zeer uiteen. De investering van een laadstation voor thuis schommelt tussen de €500 en €3225. De kosten worden tot stand door o.a. het vermogen van de laadpaal. Des te hoger het vermogen, hoe sneller de batterij van de auto laadt. Daarnaast onderscheiden we slimme systemen met speciale opties als Peak Shaving die een stukje prijziger zijn. Hieronder vind je de gemiddelde kosten laadpaal Geulle.

Type laadpaal	Capaciteit	Tijd volle batterij	Onkosten
1-fase laadpaal	3,7 kW	10,8 uur	€535- €645
1-fase laadpaal	7,4 kW	5 – 6 uur	€505- €625
3-fase laadpaal	11 kW	3 – 5 uur	€675- €770
3-fase laadpaal	22 kW	1,5 uur	€840- €1040

Gemiddelde kosten laadpaal aan huis exclusief installatiekosten.

Goede leveranciers

EVBox:Gecertificeerde installatie.
Wallbox (wandlader): Compatibel met alle elektrische auto’s.
NewMotion: gecertificeerde boxen die weerbestendig zijn.
Alfen: Plug & Charge met optioneel slimme functies.
Mennekes: Comfortabel, slim en veilig je elektrische auto opladen.
EVhub: Leverancier van betaalbare laadstations.
Webasto: Live-model met slimme Dynamic Load Balancing.
Ecotap: Stevige laadpalen met 2 mm staal ter versteviging.
Blue Current: Slimme laadstations met vaste kabel of als socket.
Chargepoint: Zeer eenvoudige bediening en degelijk ontwerp.
Myenergi / Zappi: IP65 gecertificeerd voor gebruik buiten (stofvrij en sproeidicht).
Tesla Wall Connector: Snelste oplaadsnelheid voor de Model X, Model S en Model 3.
NRGkick: 10 keer sneller dan standaard stopcontactladers.
Alternatieve marken: ABB, Etrel, Delta, Eaton, Etrel, Flexicharge, Keba, Schneider Electric & Tritium, Zaptec, Xcharge, Efacec.

Installatiekosten 2024
De kosten voor een voordelige laadpaal installeren in Geulle lopen uiteen tussen de €320 en +/- €1900. Dit hangt vooral af van of er bijvoorbeeld een 3-fase aansluiting aangelegd moet worden en de afstand tussen meterkast en de laadpaal. Hoe langer deze afstand, hoe meer er gegraven moet worden en des te meer kabel er aangeschaft moet worden.

Abonnementstarieven laadpassen
Doorgaans wordt bij de installatie van jouw laadpaal voor een elektrische auto ook een abonnement afgesloten. Men hoeft dat niet af te nemen, alleen loop je dan wel enkele voordelen mis. De kosten van deze laadpaal abonnementen zijn zo’n €3,25 (maandelijks).

Inzicht in je dagelijks gebruik.
Automatische verrekening werkgever.
Zelf tarief instellen eigen laadpunt.
Je kunt rekenen op 24/7 support en actuele software.

Laadpaal bij je thuis installeren?

Check de beste installatiebedrijven uit jouw streek.

Bekijk alle laadpalen

Wat zijn de besparingen bij elektrisch rijden?

Elektrisch rijden is goed voor een schone lucht, maar bespaart ook veel geld. De investering in een elektrische auto en het thuislaadpunt verdien je vrij vlot terug. In het onderstaande gedeelte kan je een rekenvoorbeeld zien. Een gemiddelde Nederlander rijdt per jaar zo’n 1084 km (maandelijks). Op basis daarvan begroten we hoeveel je bespaart met elektrisch rijden. In ons geval nemen we de volgende tarieven (i.c.m een laadstation voor elektrische voortuigen in Geulle):

Benzine rijden 2024: €0,140/km
Elektrisch rijden 2024: €0,048/km

Type	Kosten p/km	Per maand	Per jaar
Benzine	€0,140	€151,76	€1821,12
Elektrisch	€0,048	€52,03	€624,38
Besparing	€0,092	€99,73	€1196,74

Dit kun je besparen met elektrisch rijden in november 2024.

Laadpaal aanvragen gemeente Meerssen

Heb je een EV, maar is er onvoldoende ruimte voor een eigen laadstation? En is er in jouw directe omgeving nog een openbaar laadpunt? Je kunt dan zo’n openbaar oplaadpunt in Geulle aanvragen bij de gemeente. Er gelden hiervoor wel aanvullende voorwaarden:

Er is op je eigen kavel geen ruimte voor een laadpunt.
Er is op dit moment rondom je woning geen openbaar laadstation.
De indiener beschikt over een EV/hybride auto met een minimale actieradius.

Zodra je voldoet aan deze criteria zal de gemeente jouw verzoek overwegen. De gemeente heeft altijd de beslissingsbevoegdheid als het gaat om of en waar de laadzuil aangesloten wordt. Ze analyseren hiervoor variabelen als toegankelijkheid en doorstroming. Iedere woningbezitter kan het gebruiken. Meer informatie kan je bekijken op www.meerssen.nl. Hier lees je bovendien welke subsidiemogelijkheden er bestaan. Flink wat gemeenten schieten de aanvraag in bij Openbaarladen.nl. Daar kan je in een paar stappen een openbare laadpaal aanvragen. Op EVplan.nl lees je ook alles over Lease een elektrische auto.

Openbare oplaadpunten (november 2024)

Laadstations in Geulle zijn goed vertegenwoordigd. Iedereen met een laadpas kan daar gebruik van maken. Vergeleken met thuis laden is het vrij kostbaar. De prijzen bedragen tussen de €0,230 tot wel €0,560 p/kWh. Om te laden moet je een laadpas abonnement hebben. In de afbeelding hieronder onderzoek je de openbare laadstations in Geulle. Vind ook oplaadpunten en verkooppunten in Bunde, Moorveld, Ulestraten, Maastricht Airport en Spaubeek.

Laadpunten bij het bedrijf plaatsen

Een laadpaal bij je werk is een prettige service voor klanten, bezoekers en personeel. Bezit je een parkeerterrein met meer dan 10 parkeervakken? Volgens de laatste regelgeving moet je rekening houden dat 10% van de plekken geschikt is voor EV’s. Zakelijke laadpalen kunnen ook aantrekkelijk worden aangeschaft d.m.v. een aantal subsidiemogelijkheden. Wist je dat je tot 75% van de investering kunt afschrijven?

Milieu Investeringsaftrek (MIA): Speciale regeling voor groene investeringen vanaf €2.500 (tot 36% aftrekbaar).
Willekeurige Afschrijving Milieu-Investeringen (VAMIL): Tot 75% van de investeringskosten afschrijven op een tijdstip dat je zelf kiest.
Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): De mogelijkheid voor het aftrekken van kleine investeringen, voor starters een interessante fiscale mogelijkheid.
Daarnaast kan je als eigenaar van zakelijke laadpunten verdienen door derden te laten betalen voor het opladen.

Veelgestelde vragen over thuis elektrisch laden

Een laadstation aan huis laten installeren, wat kost het?
Een individueel laadpaal voor huis inclusief installatiewerk zit qua kostprijs tussen de €1075 & €2275. Het hele prijskaartje hangt af van het type laadstation (wel/geen slimme functies), het maximale laadvermogen, de afstand tussen meterkast en locatie van de laadbox en eventuele aanpassingen in de meterkast zoals een nieuwe groepenkast (of losse extra groep).

Hoe duur is het om mijn auto thuis op te laden?
Je elektrische auto thuis laden is financieel gunstig. Je betaalt de kilowattuurprijs direct aan de stroomaanbieder van je huis zoals Eneco, Essent, NLE, Engie, Energiedirect en Vandebron, Oxxio, Pure energie, PowerPeers. Dit is nu ongeveer €0,220 per kWh. De kosten van elektrisch autorijden liggen gemiddeld op €3,55 per 100 kilometer. Belangrijk: een normale auto op benzine komt uit op zo’n €9,70 per 100 kilometer. Als je direct ook kiest voor zonnepanelen kost de gebruikte stroom na verloop van tijd helemaal niks meer. Een EV anno 2024 heeft zo’n 12 – 14 panelen nodig om elk jaar op eigen zonne-energie rond te rijden in de provincie Limburg.

Hoe gaat de installatie van het laadpunt?
De installateur treft de nodige voorbereidingen in het centrale stroompunt in je huis. Zo zal het stroomnet in huis niet overbelast raken. Via de stroomkast legt men de benodigde kabels aan richting de installatie plek. Samen met de installateur overleg je waar het laadpunt het beste kan komen om de werkzaamheden binnen de perken te houden. De ervaren laadpaal installateur in Geulle zet het laadstation vast tegen de muur of op een bevestigingspaal.

Is mijn meterkast geschikt voor een laadpaal?
Al met al is iedere meterkast geschikt om elektrische voertuigen te laden. Wel kunnen bepaalde aanpassingen nodig zijn. Bekijk vooraf wel of je meterkast met een 1-fase of 3-fase-aansluiting is uitgevoerd. De vroegere modellen werden geladen op 1-fase stroom (220V). De actuele elektrische voertuigen vereisen een 3-fasen aansluiting. Dit komt neer op krachtstroom. Zo kan je veel sneller laden. Een laadpunt installatiebedrijf in Geulle zal al dit werk voor je oplossen. De tarieven hiervan bedragen circa €1125. Let op: door deze verzwaring betaal je mogelijk een hoger vastrecht.

Moet ik een type 1 of type 2 stekker hebben?
Stekkers (van laadkabels) kunnen we onderverdelen in type 1 (Yazaki) en type 2 (Mennekes). Model 1 worden geproduceerd door Japanse en Amerikaanse auto’s. Model 2 zien we met name terug bij de merken die binnen de EU worden gemaakt. Veruit de meest beschikbare elektrische auto’s in Geulle kan je laden met zo’n type 2 stekker. Ook het gros van de openbare laadpalen in Nederland (en Europa) beschikken over type 2 (Mennekes).

Kan ik subsidie krijgen voor een laadpaal bij mij thuis?
Helaas kun je nu geen gebruik maken van landelijke subsidieregelingen voor een thuislaadpunt op eigen terrein. Elke regio is vrij om hier eigen beleid voor te schrijven. De gemeente Meerssen biedt op dit moment geen subsidies of korting op een particuliere laadpaal. Je kunt er wel over nadenken om een nieuw openbaar laadpunt aan te vragen. Je kunt verzoeken of deze laadpaal dichtbij jouw woning kan komen te staan. Voor extra informatie en het aanvraagformulier zie www.meerssen.nl.