Elektrisch rijden is sterk in opkomst. Dit resulteert in het feit dat steeds meer auto’s de openbare oplaadplekken bezet houden. Het alternatief is een slimme laadpaal in Loerbeek aan huis. Op basis van een laadstation op eigen terrein geniet je iedere morgen van een opgeladen accu van jouw Audi Q4 e-tron of jouw Kia e-Soul 64 kWh. Niet meer wachten op een vrije plek en het is ook financieel gezien een goede investering. Op deze website bekijk je bruikbare informatie over diverse soorten laadpunten, bieden we een aantal handige kooptips en kan jij snel een vrijblijvende offerte opvragen bij leveranciers werkzaam in jouw regio.
- Door het toepassen van een eigen elektrische laadpaal kan je enorm veel besparen op de laadkosten.
- Je bent niet afhankelijk van andere weggebruikers.
- Iedere morgen wegrijden met een opgeladen accu, en dus een maximale actieradius.
- Nog goedkoper rijden wanneer je er extra zonnepanelen bij neemt.
- Zo’n slimme laadpaal aan huis bestel je al voor €980.
- Een individueel laadstation verdien je al binnen 7 jaar terug.
Inhoudsopgave
- Laadpaal bij huis plaatsen
- Beste laadpaal aanbieders Loerbeek vergelijken november 2024
- Gemiddelde besparing elektrisch rijden
- Laadstation voor elektrisch voertuig aanvragen bij de gemeente Montferland
- Kaart met openbare oplaadpunten
- Laadpalen voor zakelijk gebruik
- Meer informatie in onze FAQ met veelgestelde vragen
Laadstation thuis plaatsen Loerbeek
Elektrisch rijden is sterk in opkomst. Het elektrisch laden van een EV zoals een Tesla Model 3 Long Range Dual Motor is op dit moment mogelijk op veel manieren. Een particuliere eigen goedkope laadpaal Loerbeek kopen is een uitstekend idee. Laden gaat dan op een laagdrempelige manier en je hoeft niet onzeker te zijn over een 100% actieradius. Tevens is het vele malen goedkoper dan onderweg laden. Wat betreft kosten heb je te maken met de prijs van de wallbox, de aansluitkosten en de kWh prijs voor de stroom (het meest ideaal is om extra zonnepanelen op je dak te leggen). Het enige wat je nodig hebt is een eigen oprit/parkeerplaats. Welk laadstation moet ik kiezen voor mijn situatie? Verderop bieden wij bruikbare informatie voor laadpaal laten installeren in Loerbeek. Bekijk ook meer info over Voordelige laadpas.
Montage: wallbox of laadpaal
Een laadstation Loerbeek kun je op twee wijzen aanbrengen. Het kan tegen een muur worden bevestigd (wandbox) of op een stevige paal. Voor de rest werkt het precies hetzelfde. Denk goed na over de afstand van jouw EV en de laadplek zodat je geen al te lange (dure) kabels hoeft te kopen.
1-fase of 3-fasen installatie
Een 1-fase laadzuil functioneert met een standaard 230V aansluiting. Standaard heeft ddit een vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Elke woning in Nederland heeft ten minste 1-fase(1x30a en/of 1x40a). De 3-fase installatie maakt gebruik van krachtstroom (400V). Het maximale laadvermogen van deze aansluiting is 11 kW. Het 3-fase systeem kan dus veel sneller een auto opladen. Heb je nog niet de beschikking over krachtstroom? Tegen een kleine meerprijs kan je jouw meterkast uitbreiden door een elektricien in Loerbeek. Vervolgens doe je een aanvraag bij de netbeheerder om de capaciteit te vergroten.
Een oplaadstation aan huis
De voordeligste manier van opladen en altijd een vrije plek!
Laadkabel: los of vast
Er zijn eigenlijk 2 mogelijkheden: een laadzuil met een geïntegreerde vaste kabel of een losse stekker. De meerwaarde van een vaste kabel is dat de drempel om even snel op te laden lager is. Ook is het goed om te weten dat je ze in XL-formaat kunt bestellen, bij EV-box tot wel 8 meter. Belangrijk nadeel is dat de kabel wat gevoeliger wordt voor slijtage omdat er water in de kabel kan komen (tenzij je binnen laadt). Waar je ook rekening mee moet houden is dat het er niet zo strak en georganiseerd uitziet. Als laatste is het zo dat sommige (oudere) EV’s weer een andere stekker nodig hebben.
Het gemak van een losse kabel (ofwel een socket) is dat elk type auto dan gebruikt kan worden. Opladen kan altijd en overal met de standaard kabel die is meegeleverd vanaf de fabriek. Ook oogt het netter en hoef jij je niet druk te maken over slijtage. Waar je op moet letten is dat de drempel wat hoger wordt als je even snel wilt laden. Eerst moet je de losse kabel erbij pakken, pas daarna kan je ‘m aansluiten. Een paal met een losse laadkabel blijkt uit onderzoek het beste te werken. Koop je een nieuwe elektrische auto? In zo’n scenario hoef je geen (dure) aanpassingen door te voeren. Advies: rijdt ook eens langs de snelladers in Loerbeek.
Enkel of dubbel laadpaal: wat zijn de verschillen
Er bestaan 2 types: een enkelvoudig of dubbel laadstation. Het verschil zit hem in hoeveel auto’s je er op aan kunt sluiten. Een enkelvoudige paal is geschikt om 1 voertuig op te laden, een dubbel station heeft 2 ingangen voor 2 auto’s. Ideaal als je meerdere elektrische voertuigen in het gezin hebt of juist voor bedrijven.
Smart toepassingen
De huidige oplossingen hebben vaak ingebouwde slimme laadfuncties. In de opsomming hieronder lees je extra uitleg over slimme laadpunten en de verschillende opties.
- Dynamic Load Balancing: voorkomt dat er teveel stroom wordt gebruikt op 1 moment.
- Peak shaving: voorkom kosten die uw netbeheerder in rekening kan brengen bij het overschrijden van het piekvermogen.
- Gezichtsherkenning: alleen bevoegde personen kunnen de laadpaal gebruiken.
- Gebarenherkenning: Een laadsessie starten of stoppen met een simpel gebaar.
- AutoStart / Plug&Charge: direct laden wanneer de kabel wordt aangesloten.
- Abonnementen & Laadpas: elke laadsessie wordt geregistreerd voor de administratie.
Laadpaal installateur Loerbeek vergelijken
De aanschafprijzen van laadpalen lopen zeer uiteen. De kostprijs van een laadstation voor thuis varieert van €850 en €3225. De aanschafkosten hangen vooral af van de laadcapaciteit van het station. Hoe meer vermogen het station heeft, hoe sneller de batterij van de auto laadt. Bovendien heb je de keuze uit slimme opladers met extra features als Dynamic Load Balancing die een grotere investering vereisen. Hieronder vind je de gemiddelde kosten laadpaal Loerbeek. Type station Vermogen Laadtijd Tarief 1-fase laadpaal 3,7 kW 12 uur €535- €620 1-fase laadpaal 7,4 kW 5 – 6 uur €515- €650 3-fase laadpaal 11 kW 4- 5 uur €670- €755 3-fase laadpaal 22 kW 1,5 – 2 uur €835- €1070
Bekende producten
- EVBox:Vakkundige en gecertificeerde.
- Wallbox (wandlader): Slimme Wifi & Bluetooth connectiviteit.
- NewMotion: profiteer van volledig inzicht in laadkosten via een online portal.
- Alfen: Robuuste, veilige en betrouwbare laadstations.
- Mennekes: Sterk, duurzaam en efficiënt.
- EVhub: Leverancier die zich onderscheidt op prijs.
- Webasto: Slimme technologie in een slank design laadstation.
- Ecotap: Zeer gebruiksvriendelijk en vandalismebestendig.
- Blue Current: Slim en fraai design met veel vermogen.
- Chargepoint: Robuuste omhulling, vandalismebestendig.
- Myenergi / Zappi: Een volledig vrij programmeerbaar laadpaal.
- Tesla Wall Connector: Supersnel laden van de Model X, Model S en Model 3.
- NRGkick: Een mobiel laadstation om mee te nemen.
- Ook interessant: ABB, Enovates, Delta, Etrel, Etrel, Hypercharger, Keba, Flexicharge & Tritium, Efacec, Xcharge, Zaptec.
Prijzen voor installatie 2024
De prijzen voor een voordelige laadpaal installeren in Loerbeek komen uit tussen de €450 en +/- €1850. De totale kosten hangen af van een verwachting van de diverse installatie-uren (arbeid), meterkast aanpassingen en de afstand tussen de meterkast en de plek waar de laadpaal geplaatst wordt. Hoe meer afstand er overbrugd moet worden, hoe meer boor/graafwerk noodzakelijk is en des te meer (dure) kabels er nodig zijn.
Heb ik een laadpas nodig?
Steeds vaker wordt na de aanschaf van een laadpaal voor een elektrische auto ook een abonnement afgesloten. Je kunt natuurlijk zonder, maar dan mis je wel enkele voordelen. De kosten van deze laadpaal abonnementen bedragen zo’n €3,00 p/maand.
- Inzicht in je laadsessies.
- Automatische facturering en verrekening.
- Gastgebruik toestaan.
- Helpdesk 24/7 bereikbaar + software updates.
Laadpaal thuis laten plaatsen?
Check betrouwbare specialisten uit jouw streek.
Ben ik goedkoper uit met een elektrische auto?
Elektrisch rijden is behalve goed voor het milieu ook goed voor de portemonnee. De elektrische auto en jouw thuislaadpunt kennen een aantrekkelijke terugverdientijd. Hieronder kun je aan de slag met een rekenvoorbeeld. Nederlandse automobilisten rijden elk jaar circa 1088 kilometer op maandbasis. Hiermee berekenen we wat jouw potentiële besparing is. In ons geval gaan we uit van de volgende kosten (i.c.m een laadstation voor elektrische voortuigen in Loerbeek):
- Benzine rijden 2024: €0,145/km
- Elektrisch rijden 2024: €0,049/km
| Aandrijving | Prijzen p/km | P/maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Benzine rijden | €0,145 | €157,76 | €1893,12 |
| Elektrisch | €0,049 | €53,31 | €639,74 |
| Besparing | €0,096 | €104,45 | €1253,38 |
Laadpaal aanvragen gemeente Montferland
Een elektrische auto gekocht, maar heb je thuis geen plek voor laadstations? En kan je nog niet laden bij een openbaar laadpunt in de straat? In deze gevallen mag jij een openbaar oplaadpunt in Loerbeek aanvragen bij de gemeente. Er kunnen per gemeente wel additionele voorwaarden gelden:
- Je hebt niet genoeg ruimte voor een eigen laadpunt.
- Er is nog geen openbaar laadstation aanwezig in jouw directe omgeving.
- De indiener beschikt over een EV/hybride auto met een aanzienlijke actieradius.
Mits je voldoet aan de eisen neemt de gemeente jouw aanvraag in behandeling. De gemeente beslist uiteindelijk of en in welke straat de laadzuil komt te staan. Ze checken daarvoor facetten als toegankelijkheid en aanwezigheid van andere laadpunten. Iedereen met een elektrische auto kan het gebruiken. Meer informatie is beschikbaar op www.montferland.info. Hier kun je ook terecht voor vragen welke subsidiemogelijkheden er bestaan. Steeds meer gemeenten verwijzen je door naar Openbaarladen.nl. Op deze website kan je zonder gedoe een openbare laadpaal aanvragen. Op deze website lees je ook meer over Betrouwbare laadpaal.
Vind openbare oplaadpunten in de buurt (november 2024)
Laadstations in Loerbeek zijn veel beschikbaar. Iedereen heeft de mogelijkheid daar te laden. Het is een stuk duurder dan thuis laden. De prijzen variëren tussen de €0,300 tot €0,600 p/kWh. Let op: een laadpas abonnement is een vereiste. In de onderstaande kaart zie je alle openbare laadstations in Loerbeek. Vind ook laadstations en verkooppunten in Kilder, Wehl, Halle, Zelhem en Gaanderen.
Laadpunten voor bedrijven
Een laadpaal bij uw bedrijf is een extra stukje service richting bezoekers, klanten en eigen personeelsleden. Heb je een bedrijfspand met een parkeercapaciteit van 10 auto’s? Wanneer we kijken naar de actuele regelgeving moet 1 op de 10 parkeerplaatsen geschikt zijn om een EV te laden. Zakelijke laadpalen kennen daarnaast ook financiële pluspunten waaronder de regelingen bij energieleveranciers en subsidie van de overheid. Wist je dat je tot 75% van de investering kunt afschrijven?
- Milieu Investeringsaftrek (MIA): Tot 36% van de aanschafprijs van een laadpaal afschrijven.
- Willekeurige Afschrijving Milieu-Investeringen (VAMIL): Tot 75% van de investeringskosten in een bedrijfsmiddel dat op de Milieulijst afschrijven.
- Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): Een mogelijkheid voor investeringen in kleine bedrijfsmiddelen, met name interessant voor startende ondernemers.
- Daarbovenop kunnen bedrijven verdienen door het laadpunt openbaar te maken en derden te laten betalen voor het laden.
Alles wat je moet weten over thuis elektrisch laden
Wat kost zo’n eigen laadstation aan huis?
Een laadpaal voor thuis met daarbij de installatie kost +/- tussen de €925 & €2000. De prijsindicatie hangt vooral af van het model laadzuil (eventuele slimme functies), de laadcapaciteit, het aantal benodigde kabelmeters en het werk dat in de meterkast uitgevoerd moet worden zoals het aanleggen van een extra stroomgroep.
Welke prijzen gelden er voor het thuis opladen van de EV?
Thuis een elektrische auto opladen is het goedkoopst. Je betaalt de kilowattuurprijs direct aan jouw leveranciers van energie zoals Energiedirect, Eneco, Engie, Essent, Budget energie en PowerPeers, Vattenfall, Pure energie, Oxxio. Dat is om en nabij de €0,215 per kWh. De kosten van elektrisch autorijden zijn omgerekend dus +/- €4,35 per 100 kilometer. Ter vergelijking: een doorsnee benzinewagen kost je al snel €9,80 per 100 kilometer. Als je het integreert met zonnepanelen kost de stroom je helemaal niets meer. De gemiddelde EV behoeft 12 – 16 zonnepanelen om een jaar lang op zonne-energie te rijden in de provincie Gelderland.
Hoe wordt een laadpunt geïnstalleerd?
De leverancier treft de nodige voorbereidingen in het centrale stroompunt in je huis. Anders heb je kans dat op een gegeven moment de stroom uitvalt. Vanuit de meterkast wordt er een kabel naar buiten getrokken (vaak via de kruipruimte). Samen wordt besloten waar het laadpunt het beste kan komen om de werkzaamheden binnen de perken te houden. Jouw laadpaal installateur in Loerbeek zet het als wallbox tegen de muur of op een losse paal.
Moet er wat omgezet worden in mijn meterkast?
Doorgaans is elke stroomkast geschikt om elektrische voertuigen te laden. Wel kunnen bepaalde aanpassingen nodig zijn. Belangrijk is of de meterkast beschikt over een 1-fase of 3-fase-aansluiting. De allereerste elektrische auto’s werden geladen op 220V (1-fase). Nieuwere EV’s kunnen enkel worden opgeladen met een 3-fasen systeem. In de volksmond wordt het ook wel krachtstroom genoemd. Hierdoor wordt het snelladen mogelijk gemaakt. Een laadpunt installatiebedrijf in Loerbeek kan dit uit handen nemen. De tarieven hiervan bedragen zo’n €825. Let op: het kan zijn dat je hogere maandelijkse kosten betaalt door een hoger vastrecht.
Wat is het verschil tussen een type 1 en type 2 stekker?
Laadkabels / stekkers heb je in 2 varianten: type 1 (Yazaki) en type 2 (Mennekes). Model 1 wordt met name toegepast bij Japanse en Amerikaanse merken. Model 2 zien we vooral terug bij verschillende merken binnen de EU. Veel van de gangbare elektrische auto’s in Loerbeek beschikken over een type 2 aansluiting. Ook openbare laadpalen in Nederland kun je gebruiken met deze type 2 mennekes stekker.
Kan ik aanspraak maken op subsidie voor een laadzuil thuis?
Op dit moment zijn er geen landelijke subsidies voor een thuislaadpunt op eigen terrein. Iedere regio vult dit op zijn eigen manier in. De gemeente Montferland heeft momenteel geen financiële regelingen voor een particuliere laadpaal. Eventueel kun je wel proberen om een aanvraag te doen voor een openbaar laadpunt. Vraag daarbij gerust of de paal dichtbij jouw huis kan komen te staan. Voor meer info en aanvragen zie www.montferland.info.