Elektrisch rijden is sterk in opkomst. Dat betekent ook dat steeds meer auto’s de openbare oplaadplekken bezet houden. Het alternatief is een eigen laadpaal in Provincie Overijssel aan huis. Middels een laadstation van jezelf weet je altijd zeker dat je de accu kunt opladen van jouw Aiways U5 of jouw Audi e-tron S 55 quattro. Je hoeft niet meer te wachten op een vrije laadpaal en op de lange termijn is het ook nog eens hartstikke goedkoop. Op deze pagina check je bruikbare informatie over verschillende type laadstations, geven we een duidelijk stappenplan en kom je in contact met leveranciers en installateurs uit jouw gemeente.
- Door het toepassen van een eigen elektrische laadpaal zul je extra besparen op de kilometerprijs.
- Altijd een vrije plek, nooit meer wachten.
- Elke ochtend beginnen met een volle accu, en dus een maximale actieradius.
- Gratis rijden wanneer jij zelf thuis zonnepanelen hebt.
- Een slimme laadpaal aan huis schaf je al aan vanaf €980.
- Een laadstation bij de woning kan je al terugverdienen in 6 – 8 jaar.
Laadstation thuis plaatsen Provincie Overijssel
Elektrisch rijden is de afgelopen jaren flink gegroeid. Het opladen van een elektrisch voertuig zoals de Volkswagen ID.3 Pure is op dit moment mogelijk op veel manieren. Een slimme eigen goedkope laadpaal Provincie Overijssel kopen is een zeer interessante optie. Je kunt eenvoudig laden en je hebt dan de zekerheid van een volle accu. Eveneens is het stukken betaalbaarder dan een openbaar laadstation in de wijk. Je hebt te maken met de volgende kosten: de prijs van de wallbox, de aansluitkosten en de kWh prijs voor de stroom (met zonnepanelen wordt het helemaal voordelig rijden). Het enige wat je nodig hebt is een garage of eigen oprit. Welke laadpaal is de beste keuze voor mijn situatie? Op deze pagina kan je aan de slag met aantal belangrijke aandachtspunten m.b.t. laadpaal laten installeren in Provincie Overijssel. Zie ook aanvullende informatie over Elektrische auto leasen.
Wallbox of vrije laadpaal
Een laadstation Provincie Overijssel kan je op twee verschillende manieren plaatsen. Je kunt het installeren aan de muur als een wandmodel (wandbox) of op een stevige paal. Voor de rest werkt het precies hetzelfde. Denk vooraf na over de afstand tot de parkeerplek zodat je geen al te lange (dure) kabels hoeft te kopen.
1-fase of 3-fasen systeem
Een 1-fase laadzuil draait op de reguliere 230V aansluiting. Daarmee behaal je standaard 16A. Reken dan op z’n 3.7 kW laadvermogen. Iedere woning heeft minimaal een 1-fase aansluiting (1x30a). De 3-fase variant maakt gebruik van 3x 230 V (krachtstroom). Het maximale laadvermogen van deze aansluiting is 11 kW. Een 3-fase laadstation is dus in staat om veel sneller auto’s op te laden. Beschik je nog niet over een 3-fase installatie? Je kunt hierin investeren en de meterkast geschikt laten maken door een elektricien in Provincie Overijssel. Als laatste dien je een verzoek in bij de netbeheerder om jouw energieaansluiting aan te passen.
Een eigen oplaadpunt op de oprit?
Voordelig opladen en nooit meer in de rij bij een laadstation
Losse of vaste laadkabel
Er zijn grofweg 2 keuzes: een laadzuil met een vaste kabel of een losse variant. Het pluspunt van een vaste kabel is dat er weinig handelingen nodig zijn om op te laden. Verder is het zo dat je ze in meerdere formaten en lengtes kunt kopen, tot wel 8 meter. Een negatief aspect is dat de kabel wat gevoeliger wordt voor slijtage omdat er water in de kabel kan komen (tenzij je binnen laadt). Waar je ook rekening mee moet houden is dat het er wat rommelig bij hangt. Bovendien is het goed om je te bedenken dat oudere modellen weer een andere stekker gebruiken dan nieuwere modellen.
Het gemak van een losse kabel (dus met alleen een socket) is dat elk type EV hier op aangesloten kan worden. Opladen kan altijd en overal met de reguliere meegeleverde kabel. Daarbovenop ligt de kabel niet zo in het zicht en zal de levensduur van de stekker flink toenemen. Het grote nadeel is dat de drempel wat hoger wordt als je wilt laden. Je moet de kabel/stekker dan uit je koffer pakken, daarna sluit je ‘m aan. Een paal met een losse laadkabel blijkt uit onderzoek het beste te werken. Koop je over een paar jaar een nieuw elektrisch voertuig? In zo’n geval ben je geen extra geld kwijt aan een aanpassing van het laadstation. Alternatief: kies ook eens voor snelladers in Provincie Overijssel.
Enkele vs dubbele laadpaal
Er zijn twee keuzes: 1 aansluiting of 2 aansluitingen. Het verschil heeft te maken met het aantal auto’s dat aangesloten kunnen worden. Een paal met 1 ingang kan voor 1 EV de benodigde stroom leveren, een dubbel uitgevoerd systeem is geschikt voor 2 EV’s. Ideaal wanneer je 2 auto’s in bezit hebt of voor zakelijke doeleinden.
Smart functies
De huidige oplossingen hebben steeds vaker slimme laadfuncties. In het volgende hoofdstuk vind jij meer info over slimme laadpunten en de nieuwste snufjes.
- Dynamic Load Balancing: past laadvermogen automatisch aan op beschikbare hoeveelheid stroom.
- Peak shaving: helpt overmatig verbruik tijdens piekuren voorkomen.
- Gezichtsherkenning: laadpalen kunnen worden ontgrendeld wanneer een geautoriseerde persoon voor de laadpaal staat.
- Gebarenherkenning: door middel van simpele gebaren een laadsessie starten of beëindigen.
- AutoStart / Plug&Charge: eenvoudig laadsessies starten door uitsluitend in te pluggen.
- Abonnementen & Laadpas: altijd een goed overzicht van al je oplaadmomenten.
Laadpaal installateur Provincie Overijssel vergelijken
Die consumentenprijzen van laadpalen zijn heel divers. De kosten van een laadstation voor thuis ligt tussen de €650 en €3425. De uiteindelijke prijs wordt voor het grootste gedeelte gevormd door het vermogen van de laadpaal. Hoe hoger het vermogen, des te sneller de batterij weer is opgeladen. Tevens kan je kiezen voor slimme palen met speciale mogelijkheden als gezichtsherkenning die een hogere verkoopprijs hebben. In het schema hieronder vind je de gemiddelde kosten laadpaal Provincie Overijssel.
| Type laadpaal | Laadvermogen | Oplaadtijd | Onkosten |
|---|---|---|---|
| 1-fase laadpaal | 3,7 kW | 10,5 uur | €545- €600 |
| 1-fase laadpaal | 7,4 kW | 6 uur | €505- €620 |
| 3-fase laadpaal | 11 kW | 4- 5 uur | €695- €750 |
| 3-fase laadpaal | 22 kW | 2 uur | €845- €1060 |
Goede systemen
- EVBox:Compact en minimalistisch ontwerp.
- Wallbox (wandlader): Krachtige oplader met verbluffend design.
- NewMotion: altijd met zorgvuldige en deskundige installatie.
- Alfen: Betrouwbare laadpalen van Nederlandse bodem.
- Mennekes: Overal mobiel op de hoogte.
- EVhub: Betaalbare no-nonsense laadstations voor de particulier.
- Webasto: Plug & Charge-functie en slimme functies.
- Ecotap: Slimme oplaadsystemen met Dynamic Load Balancing.
- Blue Current: Veilig en robuuste laadstations.
- Chargepoint: Verkrijgbaar met verschillende laadsnelheden, max 2x22kWh.
- Myenergi / Zappi: Laag tarief sensor om maximale besparingen te doen.
- Tesla Wall Connector: Model X, Model S en Model 3 laden met verschillende stroomsterkten.
- NRGkick: Compact systeem dat je overal naartoe kunt meenemen.
- Overweeg ook: ABB, Etrel, Enovates, Eaton, Etrel, Keba, Flexicharge, Schneider Electric & Tritium, Efacec, Xcharge, Circontrol.
Prijzen voor installatie 2024
De geschatte kosten van een voordelige laadpaal installeren in Provincie Overijssel lopen uiteen tussen de €350 en €1925. Dit wordt berekend aan de hand van de benodigde installatiewerkzaamheden in de meterkast en de geschatte afstand voor boren / graven en kabels. Hoe meer afstand er overbrugd moet worden, hoe meer er gegraven moet worden en hoe meer kabels benodigd zijn.
Abonnementskosten laadpas
Doorgaans wordt bij de installatie van jouw laadpaal voor een elektrische auto ook een abonnement afgesloten. Je hoeft dit niet te nemen, alleen loop je dan wel enkele voordelen mis. De kosten van deze laadpaal abonnementen bedragen ongeveer €5,50 p/maand.
- Inzicht in je laadsessies.
- Laadsessies thuis verrekenen met werkgever.
- Tarief instellen voor externe gebruikers.
- Je kunt rekenen op 24/7 support en actuele software.
Laadpaal bij je thuis installeren?
Vergelijk ervaren adviseurs in de regio.
Rekenvoorbeeld besparing elektrisch rijden
Elektrisch rijden kan veel geld besparen. De elektrische auto en het thuislaadpunt heb je snel terugverdiend. Hieronder hebben wij een rekenvoorbeeld. In het voorbeeld gaan we uit van een kilometrage van 1033 km per 4 weken. Met dit aantal kilometers becijferen we wat je kunt besparen. In ons voorbeeld zijn de volgende tarieven van toepassing (i.c.m een laadstation voor elektrische voortuigen in Provincie Overijssel):
- Benzine rijden 2024: €0,140/km
- Elektrisch rijden 2024: €0,048/km
| Soort | Prijzen p/km | Per maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Benzine rijden | €0,140 | €144,62 | €1735,44 |
| Elektrisch rijden | €0,048 | €49,58 | €595,01 |
| Besparing | €0,092 | €95,04 | €1140,43 |
Laadpunten voor bedrijven
Een laadpaal bij uw bedrijf is een extra stukje service richting je personeel en relaties. Heb je een gebouw met meer dan 10 parkeervakken? Op basis van de huidige wetgeving moet 1 op de 10 parkeerplaatsen geschikt zijn om een EV te laden. Zakelijke laadpalen zijn financieel ook nog eens het overwegen waard. Als ondernemer kun je profiteren van een aantal subsidieregelingen. Op deze site lees je hoe je tot wel 75% van de investeringskosten mag afschrijven.
- Milieu Investeringsaftrek (MIA): Speciale regeling voor groene investeringen vanaf €2.500 (tot 36% aftrekbaar).
- Willekeurige Afschrijving Milieu-Investeringen (VAMIL): Investeringen in milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen tot 75% aftrekbaar.
- Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): Een manier om kleine investeringen af te schrijven, zeer interessanten voor de beginnende ondernemers.
- Daarbovenop kan je als eigenaar van zakelijke laadpunten verdienen door het laadpunt openbaar te maken en derden te laten betalen voor het opladen.