Elektrisch rijden zien we steeds meer. Dit resulteert in het feit dat er soms geen openbare oplaadplek te vinden is. Het is dan mogelijk om te gaan voor een eigen laadpaal in Petten aan huis. Door middel van een privé laadstation geniet je iedere morgen van een opgeladen accu van jouw Polestar 2 en/of Porsche Taycan 4S. Je hoeft niet meer te wachten op een vrije laadpaal en het is een stuk voordeliger. Hier bekijk je praktische informatie over verschillende laadpalen, een handige keuzehulp en kom je in contact met leveranciers en installateurs die werken in jouw gemeente.
- Met behulp van jouw eigen elektrische laadpaal worden je kilometers nog goedkoper.
- Je bent niet afhankelijk van andere weggebruikers.
- Je beschikt altijd over een volle accu, altijd 100% actieradius.
- Goedkoop rijden wanneer jij zelf thuis zonnepanelen hebt.
- Een slimme laadpaal aan huis is al te koop voor €950.
- Een laadstation op eigen grond kan je al terugverdienen in 6 – 8 jaar.
Thema’s
Laadstation thuis plaatsen Petten
Elektrisch rijden is sterk in opkomst. Het laden van een elektrisch voertuig zoals bijvoorbeeld de Tesla Model 3 Standard Range Plus kan je tegenwoordig op veel plekken doen. Een eigen goedkope laadpaal Petten kopen biedt veel voordelen. Je kunt eenvoudig laden en je kunt rekenen op een 100% actieradius. Overigens is het een stuk goedkoper dan een openbaar laadstation in de wijk. Wat betreft kosten heb je te maken met een eenmalige investering (aanschaf & plaatsing) en uiteraard de verbruikte stroom (zonnepanelen kunnen deze tarieven verlagen). Uitgangspunt hierbij is wel dat je beschikt over een eigen oprit/parkeerplaats. Welke laadpaal is nu handig voor mijn situatie? Verderop kan je aan de slag met inhoudelijke informatie en tips m.b.t. laadpaal laten installeren in Petten. Zie ook onze informatie over Betrouwbare laadpaal.
Wallbox of laadpaal
Een laadstation Petten kun je op twee wijzen aanbrengen. Je kunt het bevestigen tegen een muur (wandbox) of hij komt op een aparte paal. Voor het laadproces maakt het verder geen verschil. Houd rekening met de afstand tot de parkeerplaats van jouw EV, zo heb je niet al te veel laadkabels nodig.
1-fase of 3-fasen apparaat
Een 1-fase laadpaal gaat via de standaard 230 voltage. Het heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Elk woonadres in ons land heeft minstens (1x30a of 1x40a). Een 3-fase laadzuil maakt gebruik van 3x230V en heeft een vermogen van 16A of 32A. Het maximale laadvermogen van deze aansluiting is 11 kW. Een 3-fase laadzuil kan dus wel 3 keer sneller laden dan een 1-fase laadpunt. Is je meterkast nog niet geschikt voor een 3-fase aansluiting? Tegen een kleine meerprijs kan je jouw meterkast uitbreiden door een elektricien in Petten. Vergeet ook niet om deze aanpassing aan te vragen bij de netbeheerder.
Een eigen oplaadpunt op de oprit?
Goedkoop en snel laden en altijd verzekerd van een vrije plek
Laadkabel: vast of los
Er kan gekozen worden uit 2 opties: een laadzuil met een vaste kabel of een kabel die afneembaar is. Het grote voordeel van de vaste variant is dat je ‘m heel snel kunt aansluiten op jouw auto. Ook is het goed om te weten dat de vaste kabels in meerdere maten verkrijgbaar zijn, vaak wel 6 – 8 meter. Een punt van kritiek is dat je de kabel regelmatig moet schoonmaken omdat deze onderhevig is aan weersomstandigheden(uitzondering is natuurlijk als je binnen kunt laden). Een ander nadeel is dat het veel ruimte inneem (staat slordig). Tenslotte kan het zijn dat nieuwere modellen weer een ander type stekker gebruiken dan oudere.
Het handige van een losse kabel (net als een socket) is dat dit geschikt is voor meer verschillende auto’s. Het laadproces doe je met de kabel die af-fabriek is geleverd. Eveneens oogt het netter en hoef jij je niet druk te maken over slijtage. Waar je op moet letten is dat je steeds een extra handeling moet uitvoeren als je de accu gaat opladen. Je haalt de kabel eerst uit de kofferbak, en aansluiten op zowel je auto als de EVbox. Het station met een losse kabel is toch het meest gebruiksvriendelijk. Koop je over een paar jaar een nieuw elektrisch voertuig? In dat geval hoef je het laadpunt niet om te bouwen. Tip: zoek ook eens naar snelladers in Petten.
Enkel of dubbel laadstation
Er zijn twee mogelijkheden: een enkele of een dubbele laadpaal. Het verschil heeft te maken met het aantal auto’s dat je kunt aansluiten. Een paal met 1 aansluiting heeft 1 ingang, en kan dus maar 1 auto laden, met een dubbel laadstation kun je 2 EV’s tegelijkertijd aansluiten. Heel erg praktisch als je buren de laadpaal bijvoorbeeld ook willen gebruiken of voor zakelijke doeleinden.
Innovatieve toepassingen
Laadstations hebben milieuvriendelijke & slimme laadfuncties. Hierbij lees je meer info over slimme laadpunten en wat er tegenwoordig allemaal mogelijk is.
- Dynamic Load Balancing: stemt energieverbruik af met andere apparaten in huis.
- Peak shaving: voorkomt overbelasting van het elektriciteitsnet tijdens piekuren.
- Gezichtsherkenning: laadpaal wordt alleen ontgrendeld met jouw gezicht.
- Gebarenherkenning: Laadzuil bedienen met eenvoudige gebaren.
- AutoStart / Plug&Charge: perfect als jij de enige bent die gebruik maakt van het laadstation.
- Abonnementen & Laadpas: automatische verrekening laadkosten.
Laadpaal installateur Petten vergelijken
De aanschafprijzen van laadpalen zijn heel divers. De kosten van een laadstation voor thuis wisselt tussen de €950 – €3375. De uiteindelijke prijs wordt voor het grootste gedeelte gevormd door het vermogen van de laadpaal. Hoe krachtiger je systeem, hoe sneller de batterij van de auto laadt. In aanvulling hierop onderscheiden we slimme systemen met innovatieve opties als gezichtsherkenning die een grotere investering vereisen. Hieronder tref je de huidige kosten laadpaal Petten. Type laadstation Vermogen Laadtijd Prijs 1-fase laadpaal 3,7 kW 12 uur €510- €620 1-fase laadpaal 7,4 kW 5 uur €535- €620 3-fase laadpaal 11 kW 3,5 uur €650- €760 3-fase laadpaal 22 kW 1,5 uur €840- €1000
Bekende producten
- EVBox:Vakkundige en gecertificeerde.
- Wallbox (wandlader): Krachtige oplader met verbluffend design.
- NewMotion: onderdeel van de shell group (veel expertise).
- Alfen: Standaard energiemeter voor het verrekenen van de laadkosten.
- Mennekes: Ruim aanbod laadzuilen, wandladers en kabels.
- EVhub: Laadstations van hoogwaardig slagvast polycarbonaat.
- Webasto: Flexibele laadoplossing voor thuis, bedrijf en VVE’s.
- Ecotap: Stevige, gebruiksvriendelijke en zelfvoorzienende palen.
- Blue Current: Met innovatieve Hidden Laadpaal.
- Chargepoint: Slim systeem dat ook Backwards compatible is.
- Myenergi / Zappi: Slimme aanpasbare maximale stroom limiet.
- Tesla Wall Connector: De beste keuze voor de Model X, Model S en Model 3.
- NRGkick: Flexibel en compact systeem, ideaal voor op reis.
- Zie ook merken als: ABB, Delta, Eaton, Etrel, Etrel, Flexicharge, Keba, Hypercharger of Tritium, Xcharge, Circontrol, Zaptec.
Tarieven voor installatie 2024
De huidige kosten van een voordelige laadpaal installeren in Petten komen uit tussen de €300 en €2025. Dit wordt grotendeels bepaalt door de benodigde installatiewerkzaamheden in de meterkast en de afstand tussen de meterkast en de locatie waar het laadstation komt. Hoe groter de te overbruggen afstand, hoe meer graafwerk er gedaan moet worden en des te meer (dure) kabels er nodig zijn.
Abonnementskosten laadpas
Soms wordt bij de installatie van een laadpaal voor een elektrische auto een extra abonnement genomen. Als je de enige gebruiker van de paal bent is dit zeker niet noodzakelijk, echter zijn de pluspunten behoorlijk interessant. De kosten van abonnementen voor laadpalen bedragen zo’n €3,75 op maandbasis.
- Realtime inzicht in laadsessies en geschiedenis.
- Automatische verrekening werkgever.
- Laat je gasten ook bij je thuis hun auto opladen.
- Helpdesk 24/7 bereikbaar + software updates.
Een eigen laadpaal voor thuis?
Vergelijk goede verkooppunten uit jouw streek.
Kostenoverzicht elektrisch rijden
Met elektrisch rijden kan je fors goedkoper rijden. Zo’n elektrische auto en het thuislaadpunt verdien je vrij vlot terug. In de tabel hieronder hebben wij een rekenvoorbeeld. De Nederlander rijdt om en nabij de 1162 km (maandelijks). Hiermee verwachten we welke besparing er mogelijk is. Hierbij gebruiken we de volgende prijzen als uitgangspunt (i.c.m een laadstation voor elektrische voortuigen in Petten):
- Benzine rijden 2024: €0,125/km
- Elektrisch rijden 2024: €0,045/km
| Type | Kosten p/km | P/maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Benzine | €0,125 | €145,25 | €1743,00 |
| Elektrisch rijden | €0,045 | €52,29 | €627,48 |
| Besparing | €0,080 | €92,96 | €1115,52 |
Laadpaal aanvragen gemeente Schagen
Een elektrische auto gekocht, maar ontbreekt het je aan de ruimte voor een eigen laadplek? En ontbreekt het aan een openbaar laadpunt in jouw eigen wijk? Op dat moment kan jij een openbaar oplaadpunt in Petten aanvragen bij de gemeente. Hiervoor gelden wel een aantal voorwaarden:
- Je beschikt zelf niet over voldoende vrije ruimte voor een laadpunt.
- Op dit moment is er nog geen openbaar laadstation in de straat.
- Je vraagt het aan voor een elektrisch/hybride voertuig met een minimale actieradius of accucapaciteit.
Zodra je voldoet aan deze criteria bekijkt een ambtenaar jouw aanvraag. De gemeente bepaalt of en waar precies de laadzuil werkzaam zal worden. Ze analyseren hiervoor relevante zaken als zichtbaarheid en doorstroming. Elk huishouden kan terecht bij dit oplaadpunt. Meer informatie vind je op www.schagen.nl. Hier kun je ook terecht voor vragen welke subsidiemogelijkheden er bestaan. Veel gemeenten laten alles uitvoeren door Openbaarladen.nl. Op deze website kan je in 6 stappen een openbare laadpaal aanvragen. Of check aanvullende informatie over Hybride voertuigen.
Vind openbare oplaadpunten in de buurt (november 2024)
Laadstations in Petten kan je op meer en meer plekken vinden. Elke laadpashouder kan hier parkeren en laden. Het is echter wel redelijk aan de prijs. De kosten bedragen tussen de €0,265 en €0,560 per kWh. Het is belangrijk dat je een laadpas abonnement hebt (bijv. van New Motion of Eneco). In het Google Maps overzicht onderzoek je de openbare laadstations in Petten. Vind ook laadplekken en verkooppunten in Burgerbrug, Sint Maartensvlotbrug, Sint Maartensbrug, Schagerbrug en Warmenhuizen.
Laadpunten bij het bedrijf plaatsen
Een laadpaal op de parkeerplaats bij kantoor is een extra stukje service richting bezoekers, klanten en eigen personeelsleden. Zoek je naar opties voor een bedrijf met tenminste 10 parkeerplaatsen? Op basis van de huidige wetgeving moet ten minste 10% beschikken over een laadpunt. Zakelijke laadpalen hebben veel financiële voordelen waaronder verschillende subsidieregelingen. Dit maakt het mogelijk om als ondernemer tot 75% van de investeringskosten af te schrijven.
- Milieu Investeringsaftrek (MIA): Profiteren van een investeringsaftrek 13,5%, 27% of maar liefst 36%.
- Willekeurige Afschrijving Milieu-Investeringen (VAMIL): Tot 75% van de investeringskosten afschrijven op een tijdstip dat je zelf kiest.
- Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): Een mogelijkheid voor investeringen in kleine bedrijfsmiddelen, erg relevant voor de beginnende bedrijven.
- Ook kan je extra geld verdienen door de paal openbaar te stellen en anderen te laten betalen voor het opladen.
Veelgestelde vragen over thuis elektrisch laden
Hoeveel geld kost een eigen laadstation aan huis?
Een laadpaal aan huis kopen inclusief de installatieservice varieert qua prijs tussen de €825 – €2300. De definitieve prijs wordt berekend aan de hand van het model laadzuil (additionele slimme functies), de gewenste aansluiting (laadvermogen), afstand tussen de meterkast en de locatie waar het station komt en eventuele aanpassingen in de meterkast zoals een extra groep aanleggen.
Wat betaal ik voor een volle accu?
Het thuis opladen van een elektrische auto is erg aantrekkelijk. De kilowattuurprijs wordt in rekening gebracht bij jouw leveranciers van energie zoals Budget energie, Engie, Essent, Eneco, NLE en Pure energie, Vandebron, Oxxio, Vattenfall. Over het algemeen niet meer dan €0,250 per kWh. De prijzen van elektrisch autorijden komen daarmee uit op ongeveer €4,00 per 100 kilometer. Ter illustratie: een benzine aangedreven auto kost circa €9,55 p/100 km. Als je het integreert met zonnepanelen kan je jouw EV na verloop van tijd echt gratis laden. Een basis EV heeft tussen de 8 en 14 zonnepanelen nodig om een heel jaar lang de kunnen rijden op zonnestroom in de provincie Noord-Holland.
Hoe gaat de installatie in z’n gang?
De monteur zal indien nodig eerst wat groepen plaatsen in je stroomkast. Dit zorgt voor een optimale stroomverdeling in huis. Via de meterkast vind de kabel via de kruipruimte de weg naar buiten. In overleg met de expert wordt besloten wat een goede plek is om graafwerk en benodigde kabels te beperken. De ervaren laadpaal installateur in Petten monteert jouw laadpunt tegen de muur (wallbox) of op een losse paal.
Is mijn meterkast geschikt voor een laadpaal?
Al met al is elke woning geschikt voor het laden van een elektrische auto. Soms moet er wel eerst een installateur bij komen. Let er wel op dat je groepenkast is uitgevoerd met een 1-fase of 3-fase-aansluiting. De eerste elektrische voertuigen konden nog overweg met 1-fase 220V stroom. De actuele elektrische voertuigen vereisen wat meer capaciteit (3-fasen laadpunt). Dit noemen we ook wel krachtstroom. Je kunt zo tot wel 3 keer sneller laden. Een laadpunt installatiebedrijf in Petten kan het allemaal juist aansluiten. De onkosten van deze installatieservice zijn circa €800. Goed om te weten: een nieuwe aansluiting kan resulteren in een hoger vastrecht.
Moet ik een type 1 of type 2 stekker hebben?
Laadkabels / stekkers heb je in 2 soorten: type 1 (Yazaki) en type 2 (Mennekes). Model 1 wordt met name toegepast bij Amerikaanse en Japanse automerken. Model 2 stekkers worden met name gebruikt door merken uit de Europese Unie. Een groot deel van de gangbare elektrische auto’s in Petten hebben zo’n type 2 aansluiting. Ook de openbare laadpunten in ons land kun je gebruiken met deze type 2 mennekes stekker.
Heb ik recht op subsidie bij een laadpaal thuis?
Op dit moment zijn er geen landelijke subsidies voor het laten plaatsen van een thuislaadpunt. Elke regio vult dit op zijn eigen manier in. De gemeente Schagen verstrekt momenteel geen subsidie voor een particuliere laadpaal. Het alternatief is om een nieuw openbaar laadpunt aan te vragen. Je kunt verzoeken of het laadpunt in de buurt van jouw woning kan komen te staan. Zie ook de website van de gemeente www.schagen.nl.